歸根結底還是那句,你不幹有的是人幹
今年你不加大力度全面綠燈讓蘿蔔搶占市場,明年特斯拉Robotaxi就滿大街跑了
剛好蘿蔔先入為主給人一個刻板印象,無人駕駛沒那麽好,還有很多缺點,避免老百姓無腦買特斯拉Robotaxi
很多人聚焦問題是,到底是保司機就業問題,還是保無人技術發展問題
其實大錯特錯,因為司機就業是根本保不下來的,特斯拉先出Robotaxi後,只要他嘗到好了,其他資本會跑步進場,司機下崗是時間問題,而且節點很近,就這兩三年就會陸續開始了,根本不用考慮保不保他們就業
問題關鍵是,無人駕駛出租車這塊經濟、輿論、政治、意識形態陣地,是我們自己上,還是讓給國外勢力上
現在只有這個抉擇而已,而且根本沒得選。
現在看到了,特斯拉推遲了兩個月釋出,從八月跳票到十月,不知道是不是看到了蘿蔔暴露的問題所以加班加點彌補
蘿蔔的放開起到作用了,這就夠了