吉大也是很厲害的。
傳統的汽車名校。
吉林大學是5所大學合並而成，裏面有一所吉林工業大學，曾經是機械部下屬的重點大學，而且東三省在建國初期是中國的工業基地，也是汽車基地。因此，吉林工業大學是國內最老牌的開設汽車專業的大學。
吉林大學汽車工程學院，建有汽車動態模擬國家重點實驗室；汽車工程系、內燃機工程系、工業造型系（車身工程系）及熱能工程系；液力傳動研究所和汽車空氣動力學研究所；
上汽集團-吉林大學汽車仿真設計工程研究中心、轎車車型開發中心、上汽集團～吉林大學汽車傳動工程研究中心、CATIA技術中心及西門子電控技術試驗中心；一汽大柴～吉林大學車用柴油機技術研究開發基地，形成了廣闊的「產學研」創新平台。
只不過，現在都是開始打的電子戰。
汽車是一個綜合技術的產品，融合了很多專業，機械、電子、車輛相關的設計理論等等。不過，最根本的是機械和電子。傳統汽車，最重視的是機械；現代汽車，最重視的是電子，其實不是電子了，是以電腦為主的資訊科技。
電腦資訊科技的競爭成了現在汽車的競爭。
現在學車輛工程專業，機械並不是最關鍵，關鍵是電腦技術，自動駕駛，車聯網都是汽車發展的一個重要方向。這是汽車一個重要的改變，我認為這個改變要大於傳統燃料變到新能源汽車。
電腦技術哪家強呢？
清華大學作為最強的工科大學，機械專業一直是國內最強的，在第四輪學科評估中獲得了A+。清華在1980年就成立了汽車工程系。1995年，建成了汽車工程領域的第一個汽車安全與節能國家重點實驗室。清華汽車專業主要定位在智能汽車、新能源汽車、汽車安全等交叉前沿方向。
清華師資力量強大。
清華汽車系師資力量強大，有3位院士，在國內是唯一一所擁有兩個國家重點學科的大學，在2014~2018年間，發表SCI論文超過千篇，還有幾百項專利，獲得多項國家級獎勵。
結語
看能力選擇大學。
