為何比亞迪要求美國供應商降價10%，會有這麽多人罵？

2024-12-01汽車

2024年1月15日，大和釋出報告，指特斯拉因為自身產品降價，要求零部件供應商降價10%：

https://hk.finance.yahoo.com/news/大和-特斯拉-tsla-us-在華減價-065028942.html

https://finance.sina.cn/stock/estate/2024-01-15/detail-inacqzcx7865243.d.html?from=wap

媒體是什麽個口徑？

https://news.qq.com/rain/a/20240117A00O1B00

此前，特斯拉整車產品在中國新能源汽車市場起到了不可忽視的「鮎魚效應」，中國新能源主機廠如雨後春筍般成長起來。如今，特斯拉整車產品的價格形成了新的「鮎魚效應」， 敦促新能源主機廠和供應鏈廠商一同快速叠代和發展。

同樣是2024年，同樣是要求供應商降價10%，比亞迪的采購量還位元斯拉高好幾個數量級。

特斯拉得到的評價是： 敦促新能源主機廠和供應鏈廠商一同快速叠代和發展。

比亞迪得到的評價是： 極限壓榨供應鏈，車企價格戰逼瘋了誰？

我只想說：