本人是開車十幾年，裏程快25萬公裏的老司機。20年11月買的豐田榮放2.0燃油版，每天上班來回2小時，跑60-70公裏，周末假期經常自駕遊。到現在3年半，裏程是7.7萬公裏。
這個車就是皮薄餡大，車架整體松軟，有一次郊外停車，地不平，三個輪子著地，結果後尾門打不開了，又挪了挪地方才能開啟。兩驅車，越野能力差，不適合泥巴路和上坡，還有就是完全沒有隔音設計，車門車架裏就是裸露的鐵皮，沒有降噪隔音設施，高速噪音大。車機垃圾，就是播放音樂和收音機。有車道保持和定速巡航，有預碰撞警告，長途旅行開起來省勁。動力一般，尤其是城市路口起步，慢悠悠的跟船一樣，但高速上並不肉，只要給油，超車變道沒問題，車身也很穩定。
2.0自吸發動機＋cvt 確實省心省油。車輛裝配和傳動機構制造精度高，阻力小。最近天暖和了，油耗大振幅下降。
現在車價降價很猛，之前21萬落地價，現在同款車只要不到16萬多就能買到。
家裏沒有車位，充電不方便，買燃油車是是很方便的。就是每周限號一次很討厭。
汽車這種工業產品，一分價錢一分貨。老百姓想買什麽就買什麽啊
