很難想象，比亞迪有一天會將魔爪伸向高爾夫、霍士所在的細分市場。
10月18日晚，比亞迪海洋網海豹06 GT正式上市，新車共推出4款配置車型，指導價13.68-18.68萬元。新車基於比亞迪e平台3.0 Evo打造，采用類似「小鋼炮」的兩廂車造型，提供單電機和雙電機可選，高配車型搭載800V高壓電氣架構，最快零百加速4.9s，還有高階版-DiLink 100車機系統、W-HUD擡頭顯示系統、丹拿音響等諸多先進配置加持。下面，跟小編一起來了解一下。
外觀方面，新車延續了海豹06的家族化設計，前臉部份由壓低的車頭引出帶有銳度的封閉式車鼻，左右兩側為扁平略帶彎折的大燈組，略帶彎折的日行燈配合熏黑大燈，顯得很有攻擊性。前包圍是類似跑車的三段式鏤空開口，近似貫通的扁平下格柵采用黑色蜂窩狀中網填充，車頭兩側的倒「L」形車輪進氣道融入了風刃裝飾，再度提升了戰鬥氛圍。
車身側面是低趴矮胖的大兩廂車造型，車頂線條略帶下墜，突出的腰線有著上揚的走向，與側裙位置的筋線相呼應，加強了向前的俯沖感。A柱下方飾件豐富了車身的層次感，隱藏式門把手有利於降低風阻和提升時尚感，五輻式花瓣狀輪轂也顯得頗為運動。尺寸方面，海豹06 GT的長寬高分別為4630/1880/1490毫米，軸距為2820毫米。
從車尾視角來看，貫穿式尾燈組的造型與海豹06 DM類似，延續了家族化的設計特征。尾燈上方凸起的「小鴨尾」與車頂兩段式擾流板相呼應，有效加強車尾的運動感，尾箱蓋凹凸有致的線條顯得很有層次感，後包圍是坡面的熏黑裝飾面板，底部設有黑色擴散器、紅色裝飾燈等元素，顯得既個性又運動。
內飾部份同樣延續了海洋網家族式設計，配備懸浮式中控屏、全液晶儀表屏，部份車型提供W-HUD擡頭顯示系統，再加上高階版-DiLink 100車機系統和L2級輔助駕駛系統，足以滿足消費者對智能化的需求。三輻式平底方向盤是偏運動的風格，中央扶手提供水晶狀電子檔把與圓形按鍵區，手機無線充電面板、開放式雙杯架等細節也都不會缺席。
動力方面有單電機和雙電機車型可選，單電機版搭載最大功率160千瓦或165千瓦的驅動電機，匹配59.52kWh或72.96kWh電池組，CLTC工況下續航裏程分別為505km、605km。雙電機四驅版搭載最大功率110kW+200kW前後雙電機組合，綜合功率310kW，匹配72.96kWh電池組，CLTC續航裏程為550km。底盤采用前麥弗遜+後五連桿獨立懸架，中高配車型支持800V快充。
縱觀比亞迪海洋網的產品矩陣，海豹06 GT的定位介於海豚和海豹之間，不過這種純電兩廂車並非市場主流，與之類似的競品車型僅有上汽大眾ID.3、上汽通用別克微藍6等少數純電動兩廂車，除此之外，與海豹06 GT處於同一價格區間的還有小鵬MONA M03、廣汽埃安AION S、深藍L07等車型，顯然也會是潛在的競爭對手。海豹06 GT闖進這個極其內卷的價格區間，又會有怎樣的表現，我們拭目以待。
編輯/溫澈
