眾所周知，憑借著在全球豪華車型領域近百年的設計、研發以及銷售底蘊，使得德系汽車品牌奔馳、寶馬與奧迪正式進入中國汽車市場銷售以來，無論是銷售水平還是品牌號召力，都算是中國豪華汽車市場當之無愧的第一梯隊。然而，正當大家都以為奔馳、寶馬以及奧迪又將在難尋對手的境界中一路馳騁之時，卻在近幾年間銷量出現了明顯松動下滑的跡象。這其中，寶馬為了止住頹勢，還在近期給出了一波優惠振幅巨大的降價舉措；以至於，寶馬i3的在部份銷售終端的17萬多的裸車價，已然是價格「腰斬」！
而當初不可一世的德系豪華汽車品牌寶馬，又為什麽會淪落到價格「腰斬」的地步呢？原因無他，那便是因為在十年間，中國自主造車工業已經取得了飛速發展的成績；且在高端豪華車型領域，更是在擁有66年自主豪華造車底蘊的一汽紅旗帶動下，徹底擁有了崛起之勢。這不，就連在比奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L常年霸榜銷量前三的豪華C級轎車市場，都需要面對著一汽紅旗帶來的一款全新國產豪華「新標桿」車型的沖擊！而這款車，便是新紅旗H9！那麽，為什麽說新紅旗H9一來就成為了國產豪華「新標桿」呢？下面，就讓我們圍繞這款產品，來深度展開討論吧。
首先要說的是，作為改款升級後的產品，新紅旗H9的造型設計不僅延續「尚·致·意」設計語言，還首度加入了更能符合年輕化消費水準的型動私享風尚版車型。而作為車型矩陣中的運動版，私享風尚版車型的前臉依然有著品牌標誌性的立標和直瀑式中網，但中網內部的10道鍍鉻裝飾條，加之造型更為犀利的分體式頭燈和側顏的溜背布局、隱藏式門把手以及尾部同樣升級過內部燈腔的貫穿式尾燈並由混黑擴散器、塑造出雙邊共四出排氣組成的後包圍，在持續彰顯中式豪華美感的同時，又能最大限定地顯露青年的時尚輕奢感。
與此同時，新紅旗H9也仍會提供豪華商務版車型可選。其同樣是在「尚·致·意」設計語言加持下，雖然沒有型動版車型那般個性，但傳承經典的中式豪華設計美學，以及同樣進行了深入刻畫的前臉，卻也足夠讓其擁有符合年輕化審美趨勢的整車視覺效果。並且，其氣宇軒昂的形體結構，還將以禮尊彰顯政商精英的雍容華貴。
就連新紅旗H9的車內座艙部份，不僅升級了全新樣式的曲面智聯屏布局，還能和小巧精致的電子擋把，共同營造出頗為不俗的車內科技氛圍。並且，高通驍龍8155芯片與4G車聯網組成的流暢車機系統，搭配HUD擡頭顯示和串流媒體後視鏡等，還能讓其車內的智能化水平，甚至毫不遜色於同級別的新能源車型。最為關鍵的是，大面積皮革與翻毛皮用料，搭配內斂的裝飾紋理、簡約的材質分區以及暗色的紋理花紋組成的內飾鋪陳結構，也將表達出低調的中式豪華質感與格調。
而作為一款主打豪華商務市場的車型，新紅旗H9所打造的行政商務座艙，也在尊貴性與舒適性方面處於同級領先。其5137/1904/1498mm車身三圍以及3060mm軸距所組成的C+級尺寸，完全有能力帶來充裕的內部空間。而C位選裝高級折疊行政小桌板、實作隔音、防曬、私密保護功能的隨心調節的後排選裝LC無級調光側窗玻璃以及BOSE音響系統、具備加熱/通風/按摩功能的零重力座椅以及空氣懸架等配備，單論舒適性和豪華格調感，甚至絲毫不遜色於百萬級的德系行政轎車。值得一說的是，新紅旗H9整車還采用了9H堅甲車身，並有著高強鋼套用比例68%和環抱式8氣囊+雙級限力安全帶，搭配AEB自動緊急制動功能、盲區檢測、車道保持、車身穩定系統等多項主動安全功能，可讓其構築起國車級別的安全保障。甚至於，其內部座艙還全部采用了環保低揮發材質，搭配全系標配的非平衡離子凈化技術，可讓其擁有健康環保的生態座艙。
至於動力部份，也是新紅旗H9的一大亮點。畢竟，其入門級車型雖然只提供2.0T四缸渦輪增壓發動機可選；但奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L的主銷車型其實也都是搭配了同排量發動機。況且，新紅旗H9的2.0T發動機還是直接啟用了最大輸出252馬力的高功率版本，而德系同級競品卻還是區分了高低功率的。最為關鍵的是，新紅旗H9高配車型還給出了2.5T和3.0T兩款V6發動機可選。尤其是這台紅旗自主研發的3.0T V6 機械增壓發動機，功率提升至240kW，並擁有445N·m的扭矩，搭配新升級的8AT變速箱，使其具備著6.4S破百的能力。
最後要說的，便是價格層面。雖然寶馬在近期進行了一波「腰斬」式的降價優惠舉措，但實際上真正價格被「腰斬」的，其實也只有寶馬i3。當然啦，話雖如此，新紅旗H9的同級別競品寶馬5系，也有著超過十萬的優惠振幅。只不過，寶馬5系具備大振幅優惠的車型，更多集中在相對入門級別的車型之上；況且，依照寶馬5系給出的43.99萬-52.59萬元的指導價區間，即便算上優惠，顯然也要比新紅旗H9的32.98萬-53.98萬元的之間區間來得更貴一些。
綜上所述，以新紅旗H9極具中式豪華美學的內/外設計、C+級的空間、同級領先的豪華格調與安全性以及極具代表性的自研動力表現，確實有著「標桿」級別的實力。最為關鍵的是，它的定價表現也算得上親民。這麽一來，縱然寶馬目前有著極為「誘人」的優惠舉措，恐怕也已經顯得不香了。
