我的結論是胎壓1.9不能上高速，首先是油耗會變高，最主要的是有爆胎風險，不管是標準型輪胎或者是增強型的輪胎，1.9bar都是很低的啦。
先看一下胎壓的正常範圍，一般胎壓的正常範圍是2.3bar-2.5bar ，如果是夏天，其實上高速前胎壓在2.2bar比較好，夏季天氣炎熱，跑完高速你會發生，胎壓可能會變成2.5bar，因為輪胎內部空氣會熱脹冷縮，如果不是炎熱的夏季，出發前胎壓還是保持在2.3bar-2.5bar比較好。
輪胎是唯一和地面接觸的地方，如果胎壓1.9bar，油耗是明顯會增高 ，因為輪胎和地面接觸面積變大，需要發動機更高的功率才能驅使汽車，就好比我們騎單車，如果輪胎幹煸了，騎起來是很費勁的。
再說爆胎的事情，輪胎的胎壓過低，更容易爆胎 ，因為如果胎壓正常，高速行駛的過程中，裏面有空氣的支撐，整個輪胎胎壁是圓鼓鼓的，所以裏面的鋼線和簾子布受力就比較小，如果胎壓不足，在高速行駛的時候，輪胎胎壁不斷地發生彎曲，時間一長胎壁裏面的溫度過高，所以就非常容易造成鋼絲拉線和簾子布因為溫度過高而發生斷裂。
所以為什麽輪胎鼓包之後就要立即更換了，因為輪胎鼓包後，裏面的鋼絲拉線其實這時候已經折了，如果不更換很可能發生斷裂。
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