近日，在工信部第390批新車公示中，出現了全新上汽大眾途昂Pro新車型的申報資訊，該車搭載了2.0T低功率動力，不過同樣是全新的機頭，令人眼前一亮。
具體來看，在外觀方面，該車的前臉部份采用了顛覆式的設計，此前一經曝光就引發了巨大的爭議，目前來看仍是不容易接受，不知道實車質感怎樣，以及官方怎樣去行銷。車身側面標誌性的方正修長線條也得到了延續，沒有懸浮式車頂撞色車身設計，顯得較為傳統，簡潔的腰線增強了時尚感，隱藏式車門把手也是如此，大尺寸輪轂有著多種樣式可供選擇。厚實的行李架增強了實用性。
車尾部份貫穿的尾燈同樣個性，不過比前臉要收斂一些，車頂擾流板和後保險杠部份貫穿式裝飾條等元素形成呼應，讓整車的風格形成統一。當然，照例提供了多種外觀套件可供選擇，在細節設計方面有所差異，但說實話都不容易接受，不知有著怎樣的考量。車身尺寸方面。5158/1991/1788毫米的車身三圍，2980毫米的軸距比老款車型也要略大一些，顯示了MQB平台旗艦級SUV的定位。
而在最為重要的動力方面，該車搭載了2.0T發動機，最大功率214馬力，在此前的上汽大眾車型中從未出現，海外其實也沒有見到，與上次公布的272馬力相對應，而訊息稱這是國產大眾繞過了第4代EA888，直接量產第5代EA888發動機的結果，不知在實際的動力響應和經濟性等方面會有著怎樣的表現，與之匹配的當然是7速雙離合變速箱，四驅系統也不會缺席。更多的資訊還有待官方進一步公布，非常值得期待。
