敲賽博木魚，品靈悉人生。
「靈悉」品牌定位於年輕消費者，首款車型由以90後為主的研發團隊完成，旨在「讓年輕人去設計年輕人的車」。2023年9月，站在全新新能源汽車品牌「靈悉」的釋出會現場，東風本田曾這樣說。
當時的這句話是相當炸裂的，以90後為主進行研發這在目前的汽車品牌中幾乎沒有先例，啟用80後為主的團隊已經略顯大膽，90後要掌權，至少還要過15年左右。
直到靈悉L真實地出現在汽車有文化眼前，汽車有文化才真正相信這句話——正如「一日本田，終身本田」所敘述的那樣，你可以一直相信東風本田。
不止是電車時代的駕駛者之車
那麽，靈悉L是怎樣的一款車？除了未懸本田標外，這是一款原汁原味的本田，是飛度的重演，是思域的遙望。
「靈悉將提供安心舒適人機共駕的靈悉DRIVE智駕系統，沈浸式智能化的靈悉SPACE 智趣座艙，它們將合力支撐與使用者心有靈悉的駕乘體驗」，東風本田在2023年是如何講述的，那麽靈悉L就是如何構造的。
具體到產品上，靈悉L采用了最大功率160kW、最大扭矩310N·m的高功率驅動電機，續航裏程為520km，百公裏電耗為12.9 kWh。
在駕控方面，新車具備「起步不突兀、爛路不顛簸、過彎很穩定、制動很舒適」四大駕駛特點，高速過彎「快、準、穩」，且支持多場景自動泊車、360度全景影像和透明底盤等14項智能輔助駕駛功能，這源於本田優異的底盤技術，也來自於靈悉DRIVE智駕系統搭載的18個智能輔助駕駛器材。
「電車時代的駕駛者之車」，這不足以概括靈悉L。更本質的描述，來自於東風本田在現場提到的三個字，即「表達欲」。
「靈悉L不僅擁有東風本田的21年的技術沈澱，給使用者靠得住的底氣，更是一款從跟隨主流到創造潮流，能代表年輕人自己想法的純電潮跑」，東風本田這樣說。
表達欲，到底要表達什麽？
年輕人的表達欲，實際上相當難以定義。
它可能是沖動的集體養生與釣魚，也可以是地鐵上的「賽博木魚」，還有可能只是靈悉L提供的「瑞思白」。
好在靈悉L並不試圖定義年輕人的表達欲，只是提供了一種更加張揚卻務實的選擇，構建了年輕人在理想與現實裏奔跑與喘息的空間。
透過棱角分明、一車多面的風格，以及采用雙銀鍍膜+Low-E隔熱夾層玻璃，實作紫外線隔絕率99.9%，太陽能隔熱率高達87%，靈悉L將視覺效果與貼近生活的實用性進行了很好的融合，這是一個顯然的例證。
再如靈悉SPACE智趣座艙，其突出了智能化下科技樂趣，骨子裏卻是本田的細節控，如貫穿式五聯屏，中間三屏支持畫面跨屏切換，左右兩屏可投放電子外後視鏡畫面，在配置領先的基礎上，靈悉L更追求體驗的統一性。
此外，靈悉L還搭載了智能HUD、座艙支持APP遙控和Face ID面部辨識、智能語音助手「小悉」、128色LED氛圍燈、5大場景沈浸模式等一系列配置，並延續了本田MM的設計理念，其二排空間比同級別車型寬敞10%；超大的後備箱能夠容納8個20英寸的行李。
在所有的搭配背後，靈悉L都在追求「靈得很」這三個字，正如年輕人對「賽博木魚」的誠心，也如他們對養生的篤定。
有文說：
「靈悉」品牌，幫助東風本田開拓了全新的電動化賽道。至此，東風本田已形成了強電智混技術品牌、e:NS電動化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大板塊。靈悉L的量產，也標誌著東風本田進行了轉型的加速期，在國內市場已做好了全面擁抱新能源的準備，值得期待。 （汽車有文化 歐陽/文）
