小米汽車SU7定價肯定不止20萬的。
所以這問題根本就不成立。
至於為啥詬病？
理想沒有人詬病嗎？
蔚來沒有人詬病嗎？
都差不多吧，不都一樣被天天罵！
至於市場方面，其實三家的定位不一樣。
理想賣的冰箱彩電大沙發策略，屬於需求導向的。
理想汽車的目標使用者，是喜歡大車，對大空間有需求，家裏老人孩子多，想要留著全家一起出行的。
這目標群體畫像精準，受眾也有真實需求，於是就賣的很好。
蔚來的主打的是換電，是服務導向型的。
換電=充電+換電，換電是更高階的服務，買了車後，再加上增值服務，可獲得更好的體驗。所以也有一部份人願意為此付費。這部份人群都是價格不那麽敏感的。
小米汽車主打的是，生態、科技、效能等。
定位和理想/蔚來，本身就有區別，要做的事情不一樣，目標群體也不一樣。
小米的定價區間要更低一些，根據前期的資料，小米汽車主打的定價區間是25-35萬，這價位每年的購車群體，在200萬左右。
能否打動這兩百萬人中的10萬，就是小米汽車是否能成功的關鍵!
從銷量上看，理想2023年賣了37.6萬輛，凈利潤118.1億元。
蔚來2023年賣了16萬輛，銷量也不錯，但虧損依舊嚴重。
小米2024年賣多少輛算成功？10萬輛算不算很大的成功？個人感覺這就算很大的成功了。
其實對於小米汽車來說，絕大多數沖浪的人都不是目標使用者，只要能打動10萬目標使用者，然後就能成功。
目前小米打出的牌，有 超酷炫的外觀，超強的效能，還有生態加持 ，價格的話，雷軍還是會給一個非常到位的價格的。
綜上，個人感覺小米汽車SU7的基礎版，價格到22萬左右，就已經超級香了！SU7 Max的頂配，應該能拉到30萬以上。至於能取得多大的成功，拭目以待！
