在國內汽車市場競爭加劇的大環境下，長安馬自達以堅定的步伐邁入新能源時代。剛剛邁入2025年，長安馬自達宣布，全系車型全面升級，以新能源產品為核心，結合多元化行銷政策和消費者補貼，以高價值回饋使用者，為市場註入新活力。
新能源轉型提速，多重補貼讓利消費者
作為響應國家「2025以舊換新」政策的重要舉措，長安馬自達推出了覆蓋旗下多款明星車型的高額補貼政策：不僅享受國家補貼，更疊加企業額外補貼。具體政策為：EZ-6可享受至高20,000元國家補貼和10,000元的企業增換購補貼。CX-50行也最高可享受15,000元國家補貼及12,000元企業置換補貼，而經典SUV車型CX-5也提供至高15,000元國家補貼和8,000元企業置換補貼。這一政策，不僅覆蓋新能源車型，還惠及燃油車使用者，為消費者提供更多選擇，真正實作 「油電都能補，國廠都有補 」。
新能源領域的明星車型EZ-6更是以「8重禮遇」吸引消費者目光，僅需5,666元即可升級15,000元的裝備包，同時享受終身零燃權益、車主專屬金融方案等眾多優惠。這些政策，充分展示了長安馬自達在新能源轉型中的決心和對消費者的誠意。
智能化加持，打造全場景智慧出行體驗
邁入新能源時代，長安馬自達不僅關註產品效能，更致力於透過智能化技術提升使用者的駕駛體驗。2025年全新推出的EZ-6在智能化配置上實作了多項突破：搭載第三代驍龍數碼座艙，支持3D全像人臉無感辨識登入、四音區智能語音辨識和多工處理功能，將行車過程中的便捷與智慧提升至全新高度。
作為同級別首款提供50英寸AR-HUD全像增強顯示系統的車型， EZ-6透過全車道AR實景融合功能，幫助駕駛者無需低頭即可掌握車速、導航等資訊，顯著提升駕駛安全性。在泊車方面，EZ-6搭載了5個高畫質網絡攝影機、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達，可辨識超過150種停車場景，解決「不敢停、不會停」的難題。
此外，EZ-6的座艙智能體驗也可圈可點：支持11種音訊設定檔（如觀影模式、露營模式等），提供如影隨行的智能氛圍，並搭載SONY 14喇叭音響，營造沈浸式聆聽體驗。智能駕駛輔助系統方面，EZ-6配備了包括交通擁堵輔助TJA、車道居中LCC、智能限速CSL、全景影像等在內的多項高階功能，使駕駛更加輕松、安全。
在燃油車型領域，長安馬自達也不斷推進智能化升級。MAZDA3昂克賽拉搭載了i-DM人馬一體駕駛評價系統，即時提醒駕駛者最佳化駕駛習慣，並透過GVC PLUS加速度向量控制系統提升彎道表現，為消費者帶來高價值、高樂趣的駕控體驗。
在安全領域，長安馬自達更是以行業領先的技術標準為使用者護航。EZ-6成功完成了中汽中心首個「貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰」碰撞測試，並透過了嚴苛的電池安全測試，體現了馬自達對使用者安全的極致追求。無論是主動安全還是被動防護，EZ-6均樹立了合資新能源轎車的新標桿。
全系煥新，顏值與效能兼備
從產品設計到效能表現，長安馬自達在2025年實作了全系升級。EZ-6以其超高顏值和卓越效能成為市場焦點：車身采用「Flying Feather光之翼」設計語言，前大燈亮起時如展翅的羽翼，為使用者帶來極高的辨識度；車內則配備同級唯一的零重力座椅，NAPPA真皮材質和環保工藝相結合，為使用者提供舒適、健康的駕乘體驗。
經典燃油車型方面，昂克賽拉以8.99萬元的起售價重新定義了A級運動轎車的價值標桿；CX-30憑借「跑旅美學」設計和頂級安全效能，成為10萬元級別最具競爭力的小型SUV；而CX-5則憑借全球430萬輛的銷量證明了其「常青樹」地位，以11.58萬元的售價兼具高性價比和高可靠性。
值得一提的是，為迎合中國消費者對戶外生活的熱愛，長安馬自達推出的CX-50行也全面滿足「好看、好開、好智能、好品質」的需求。其2.5L發動機搭載智能無感變缸技術，在提升動力的同時大幅降低油耗，並以超大空間和高智能化配置，成為自駕與露營愛好者的理想座駕。
【高下立判】
長安馬自達透過全系車型的煥新升級，展現了其在新能源與智能化領域的強大實力。從新能源旗艦車型EZ-6的效能突破，到經典燃油車型的高性價比政策，再到智能化技術賦能的全場景駕駛體驗，長安馬自達正以高價值產品矩陣和創新行銷策略，為2025年的市場競爭註入全新活力。未來，隨著新能源轉型的深入推進，長安馬自達將繼續在技術研發、品質升級和使用者服務上精益求精，以使用者需求為核心，構建更具競爭力的產品生態體系。在日益激烈的市場中，長安馬自達不僅是創新者，更是引領者，為消費者帶來更加美好的駕乘體驗。
