如果是在小地方，一般活動範圍不會很廣，而且電動車基本就能滿足需要，而大城市，公共交通一般都不差。
鑒於這兩點，可以得出以下結論：
1，正常來講，如果一個人不會開車，他出車禍的概率要低不少。公共交通比私家車要安全是顯然的。比如你春節回趟老家，坐高鐵火車比你自己開車走高速，安全很多，尤其是惡劣天氣時。即使是坐大巴，也比私家車安全，因為能開大巴的司機基本上技術和經驗比你都要好，而且大巴有相關部門的嚴格管理，自己開車，那就很隨便。
2，一個不會開車的人，幾乎可以合理地推論，生活的圈子簡單幹凈的可能性會高不少，如果你理解不了這點，我只能說你生活經驗太少。
3，不談工作需求（如果工作真有開車需求，當事人也不可能能維持不會開車）,對於大多數普通家庭來說，開車造成的時間和成本上的浪費，恐怕是高於不會開車造成的不方便，堵車，養車，交通事故糾紛，都是實打實明擺著的問題，人們總是在某些特殊的情況下恨自己沒有車，覺得有車有多方便，但這幾次的方便的背後，卻是幾倍的不方便要買單
