在今年廣州車展上，東風日產亮相了一款全新的中型轎車N7。這台車對於東風日產來說，是非常重要的一款車型。
為什麽這麽說？接著往下看。
關於東風日產目前在國內市場的銷量表現，不用多說想必關註汽車行業的朋友都已經很了解了。作為曾經國內的主流合資日系車品牌，時至今日在銷量上東風日產基本上就只剩下軒逸一款車型能夠拿得出手了。除了軒逸月銷量還能夠維持在萬輛以上，包括天籟和逍客在內的車型月銷量也很難再破萬。
不過，即便是軒逸目前仍然是國內轎車銷量榜的前10名，但是對東風日產來說整體的現狀並不容樂觀。
因為軒逸除了要面對老對手軒逸，最大的威脅還是來自比亞迪秦PLUS。
看了一下近半年國內緊湊級轎車市場的銷量數據，軒逸的銷量為16.8萬輛，朗逸的銷量為16.2萬輛，兩台車可以說是打的難舍難分旗鼓相當。而比亞迪秦PLUS同期的銷量卻達到了24.9萬輛，大幅領先軒逸。
另外，就售價來看比亞迪另外兩款新車秦L和海豹06 DM-i同樣也跟軒逸形成了競爭關系。雖然上市還不到半年，但是上述兩款車型7~10月連續四個月的銷量上都超越了軒逸。
很明顯，單靠軒逸一款車型很難讓東風日產在國內市場走得更遠。於是在剛剛開幕的廣州車展上，日產N7也就來了。
在外觀設計上，N7跟目前日產在售的其他車型截然不同，采用了全新的設計風格。如果不是前臉懸掛的日產車標，看到它的第一眼你很有可能會把它當成造車新勢力的車型。車長是4930毫米，軸距2915毫米。
新車基於全新的新能源架構打造，同時也是東風日產攜手自動駕駛公司Momenta聯合開發，所以這台車在智能駕駛方面表現應該會比較出色。
據了解，新車配備有高速領航NOA、城市記憶領航NOA以及全場景智能泊車等智駕功能。東風日產官方宣稱，高階智駕能力是行業第一梯隊。可見對於這款車在智駕方面的表現，東風日產信心滿滿。
至於Momenta公司，公開資料顯示該公司成立於2016年，是一家總部位於蘇州的自動駕駛公司，主要業務是自動駕駛和完全無人駕駛。
在智能化方面，N7還搭載了高通驍龍8295P芯片，智能座艙也是該車的一大賣點。
