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比亞迪漢規定連續12個月總裏程超過3萬公裏電池就不再質保,我是否該退訂呢?

2020-10-20汽車

今天把回答下面的評論都看了一遍

很多人確實有長距離通勤需求

不過,評論的很多人也沒註意到,我一開始就說的,,三四線城市唯一一部車,二線城市主車,一線城市副車這一句

再補更一點

5.2,我去海洋網4S盲定海豹時,特意確認了一下12個月3萬公裏的執行方式

店裏給的說明是:自購車日起至次年購車前一日,為一年,此後以此類推,並不是維護日倒算12個月,所以即使個別某個月開的特別多,也來得及補救

在此補充一下

有些人說沒有數據證明大多數比亞迪車主都是少於3萬公裏/年。巧了,B站up主:@小小計的奶爸生活 發了他去年的行程記錄

77%的車主少於26863公裏,我推斷80%不到30000公裏可以吧,可以說絕大部份車主在電池終生質保範圍了吧。而這個統計裏可能還包含了少量營運車輛。

所以:比亞迪的政策是覆蓋了絕大多數車主的,是合理的,當然我也希望可以增加一些,多了我們消費者也不吃虧。

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