這個現象讓一眾裁員的互聯網大廠和國內新勢力造車廠商感到汗顏。
不用說別的，就拿前段時間，咆哮姐，有名的熱點事件，HR辭退人，還不想給錢的就是最鮮明的對比。具體內容感興趣的知友去查一下，具體事件的經過。
這就是最直接的對比，國內廠商你裁員就裁員，咱們能別那麽多花花道道，誰都不是傻瓜，為什麽總是想辦法，把要裁員的員工當成傻瓜呢？
這個反常事情，從職場角度分析，至少說明四點問題，和知友們討論。
1、本田企業的發展狀態堪憂
已經到了裁員的地步，說明企業經營和發展到了必須靠裁員才能解決問題的地步。這樣的狀態是任何企業所不想發生的事情，可是就實實在在發生了。不管企業怎麽解釋，怎麽說明，都是蒼白無力的，都是已經開始裁員了，其他的都是在等待時間的爆發。
員工也是充分的看到這一點，所以才會爭前恐後的進行排隊裁員。
2、國內汽車職場競爭慘烈
真是到了一個分水嶺的汽車時代，國內新能源汽車的崛起，已經是不可阻擋的國際事實，在積極抱殘守缺，吃老本，早晚是等待著被淘汰。
今年汽車市場的狀態真是慘不忍睹，好訊息是，汽車又要降價了！
3、危機危機危中有機，抓住危機的紅利。
收益和風險並存，機遇也和危險並存。對於我們職場人，要看清楚大勢，搞明白發展趨勢。
本田汽車員工，已經看了這一點，所以才會拿錢走人。去新的職場，尋找屬於自己職場新機遇。
變化中是有時代的特征，不管是人工智能，還是智能制造，還是新質生產力，都是在時代的前沿。作為職場人，我們去面對這些機遇，提升自己，順勢而上。自己的一次危機給自己帶來的機遇，要順勢而為，改變自己，隨風而上。
4、對於個人來說，提升個人職場能力是核心。
這次本田的裁員事件，也許在將來還會再豐田，或者馬自達，或者其他國內的車企上演。在期望大家都是有規矩，講道義之外。我們職場人的反思，還是在自身能力上，提升自己核心競爭力，是自我職場的發展核心。
時代的洪流滾滾而上，我們都是滄海一粟，我們要是浪尖的一滴。
2024年有一千萬的職場新人，應屆畢業生入場，同樣還有不斷的汽車廠裁員。我們都是要面對自己職場發展，去適應這個局面，改變自己，相信自己的陽光一定會照射在自己身上。
加油，打工人！
