在燃油汽車時代,smart這個品牌完全就是奔馳的子品牌,它以生產精致小車而著稱,銷量雖然不是很高,但很受女性消費者歡迎,然而到了新能源汽車時代,奔馳想把Smart電動化,就聯合吉利成立了合資公司,Smart也向電而生。
截止到現在,smart已經推出了smart精靈#1和smart精靈#3兩款車型,不過到10月27日,Smart旗下第三款車型——smart精靈#5就要迎來正式上市了。
之前這款車就開啟了預售,預售價為24.5萬起。
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今天我們就來解讀一下這款車的產品力。
新車的內外設計是由奔馳團隊打造的,吉利主要負責三電系統。外觀方面,新車主要體現的是運動感和時尚感,它的前臉配備了貫穿式LED日間行車燈,大燈組位於兩側,呈上下並列排布。前格柵則使用了電動汽車很常見的封閉式設計,下格柵直接用一塊護板擋住,牌架也在這塊護板上。
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車側部份,新車采用了標準的SUV車身結構,整體造型很平直,配備了隱藏式門把手,車身D柱處還有一個「小書包」,裏面盛有折疊式梯子,可以用來攀爬車頂。一般來說,這個配置只出現在硬派越野車上,用在城市SUV上並不多見。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4705*1920*1705mm,軸距為2900mm,定位純電中型SUV。
車尾部份,新車采用了貫穿式尾燈,尾燈上方還有smart品牌標識,後保險杠上也有一塊銀色護板,牌架同樣也在護板上。
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概念車
看到實車後,說實話有點失望,因為概念車采用了勞斯萊斯式的對開門設計,而正式量產車型的車門就比較普通了。不過考慮到B柱對車身結構的重要性,正式量產車的設計就能說的過去了,畢竟概念車沒有B柱。
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新車還配備了可投影的激光大燈,大燈可以放電影,之前問界M9釋出的時候,也有類似的功能,不過問界M9的價格起碼是這款車的兩倍以上,如果你不想花太多錢,就想擁有可投影激光大燈,這款車或許是個不錯的選擇。
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動力上,新車提供單電機後驅車型和雙電機四驅車型,單電機車型的最大功率分別為250kW和267kW,雙電機車型的最大功率分別為432kW和475kW,頂配車型4.9秒就能完成零百加速。值得一提的是,高配車型還搭載了空氣懸架以及高階智駕系統。
電池方面,新車配備了76kWh和100.01kWh的電池組,CLTC純電續航裏程在570-740km之間。充電方面,新車支持800V高壓快充,充電效率很高。
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內飾方面,奔馳的設計還是很線上的,內飾的用料和做工都挑不出什麽毛病來,還配備了10.3英寸液晶儀表盤、13英寸中控螢幕和13英寸副駕娛樂螢幕,這2塊13英寸的螢幕的分辨率可達2.5K,畫面顯示效果很清晰,還配備了20喇叭的森海塞爾典範音響系統。另外,該車的前排座椅支持一鍵零重力模式,座椅帶有腿托,支持加熱/通風/按摩功能。整體來看,這款車的配置規格很高。
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空間方面,後排空間還是很寬敞的,地板也十分平整,坐墊的長度和靠背的角度都沒有問題,乘坐舒適度還是不錯的。
明天新車就要正式上市了,我相信它的正式價格肯定要比預售價格更低一些。最後,對於smart精靈#5,您有什麽看法?