9 月下旬，二代哈弗H9汽油版的成功上市為整個哈弗H9系列註入了新的活力。汽油版上市後，其銷量呈現出明顯的上升趨勢，這不僅證明了哈弗H9系列在市場中的強大競爭力，也為即將推出的柴油版營造了良好的市場氛圍。12月5日，哈弗H9柴油版正式上市，新車的售價為23.39萬起，無疑將進一步豐富哈弗 H9 的產品線，滿足不同消費者的需求。
硬朗大氣，獨具魅力
哈弗H9柴油版的外觀設計硬朗大氣，獨具魅力。其采用非承載式車身結構設計，整體造型健碩。前臉家族式格柵設計與大燈完美融合，粗壯的橫向鍍鉻飾條搭配方形進氣格柵，中央醒目的銀色 「HAVAL」 logo 與復古的圓形大燈相得益彰，營造出強烈的硬派視覺效果。同時，進氣格柵以鉚釘裝飾，增添了野性氣質。
車身側面，線條硬朗，大量平直的線條設計盡顯硬派越野風範。貫穿式腰線、熏黑車窗、大輪拱以及 18 英寸輪轂，城垛式的大輪拱設計與硬派的造型遙相呼應，彰顯著肌肉力量，整體造型既大氣又飽滿，充滿沖擊力。車尾部份，縱向排列的尾燈造型與 「大書包」 均具有很強的標誌性。外掛式備胎或外掛儲物箱選裝，側開式後車門搭配粗壯的保險杠，讓整車造型剛硬且紮實。
哈弗 H9 柴油版的車身尺寸為 5070mm、1976（部份為 1960）mm、1930mm，軸距達 2850mm，備胎版車型尺寸略有不同。其空載最小離地間隙 224 毫米，涉水深度 800 毫米，接近角達 31°、離去角達 26°，提供 265/60 R18 AT 胎、拖車預留取電口和後牽引裝置等實用選裝配置，具備 2.5 噸牽引資質。無論是在城市道路還是復雜的越野路況下，哈弗 H9 柴油版都能展現出其獨特的魅力和強大的氣場。
豪華舒適，科技感十足
哈弗 H9 柴油版的內飾設計精美絕倫。全新的儀表盤和大尺寸液晶屏相得益彰，為駕駛者提供了清晰直觀的資訊顯示。搭配全新樣式的電子換擋桿，操作更加便捷流暢。座椅采用真皮材質，不僅質感上乘，而且提供電動八向調節、座椅通風、座椅加熱等功能，為駕乘者帶來極致的舒適體驗。無論是在炎熱的夏日還是寒冷的冬季，都能讓使用者感受到貼心的呵護。
配置方面，哈弗 H9 柴油版豐富實用。全地形控制系統讓駕駛者在各種復雜路況下都能輕松應對，ESP 電子車身穩定系統則為行車安全提供了有力保障。主動胎壓監測和駕駛員狀態監測等實用配置，時刻關註車輛和駕駛者的狀態，確保行駛安全。同時，智能語音互動系統響應精準，只需輕輕一聲呼喚，即可實作各種操作，讓駕駛變得更加便捷。高畫質大屏顯示清晰，配合智能電話互聯等智能化配置，為使用者帶來豐富多彩的娛樂體驗。無論是導航、音樂還是其他套用，都能輕松實作，讓駕駛不再枯燥乏味。
強勁動力，越野無憂
哈弗 H9 柴油版搭載了 2.4T 柴油發動機，其表現可謂十分出色。這款發動機最大凈功率達到 135kW，峰值扭矩高達 480Nm。在 4L 模式和三把鎖釘選的狀態下，輪端扭矩更是驚人地達到 16778Nm，比汽油版高 40%。這使得哈弗 H9 柴油版在各種復雜路況下都能展現出強大的動力。無論是連續爬坡、半坡起步還是載重貨起步，都能輕松應對，為駕駛者帶來出色的動力持續性。
同時，哈弗 H9 柴油版還匹配了高效率電控 VGT 增壓器。這個增壓器能夠有效減緩渦輪遲滯，提升響應性及加速能力。在實際駕駛中，駕駛者可以明顯感受到車輛在加速時更加迅速，動力輸出更加順暢。配合全自主研發的 9AT 變速器，換擋平順、動力強悍。9AT 變速器的齒比綿密，可以讓發動機更多地工作在高效區間，實作高效經濟與強勁動力的雙重滿足。
此外，哈弗 H9 柴油版的動力系統在技術方面也有諸多亮點。例如，為了降低油耗，采用了快速暖機、變排量機油泵等技術，升溫速率提高 8%，WLTC 綜合工況柴油車百公裏油耗僅 8.8L，油耗堪比混動。在保證強動力的同時，大大降低了使用成本。而且，長城汽車對二代哈弗 H9 的可靠性也非常重視，進行了 30 余次發動機台架可靠性驗證，累計執行 14000 小時，折合裏程約 480 萬公裏，做到了效能無衰減，確保車主可以無憂遠行。
超強脫困，征服各種路況
哈弗 H9 柴油版標配智能四驅和機械鎖止系統，這一強大配置賦予了車輛卓越的脫困能力。其優秀的透過性參數，加上首創的全地形系統，讓車輛在越野道路上行駛如履平地。無論是崎嶇的山路，還是泥濘的河灘，哈弗 H9 柴油版都能輕松征服。在實際試駕中，哈弗 H9 柴油版運用非承載式車身架構設計，外觀孔武有力，其前臉的家族式格柵與大燈相得益彰，尾部豎型排列的尾燈和 「大書包」 極具辨識度。在配置層面，哈弗 H9 相當大方，搭載了全地形控制體系，確保了駕駛者在各種復雜地形下的操控自如，讓車輛既可應對一些極限操控，也能具備自主脫困能力。
哈弗 H9 柴油版針對不同環境進行了精心設計。采用來自博世的快速預熱系統，即使在極寒環境下也能輕松打火。在前段時間的使用者冬測活動中，零下 30℃的漠河也能輕松一把著車。標配的柴油機瞬時預熱系統 ISS，嚴寒環境下冷啟動穩定，4 個預熱塞由電腦透過智能繼電器模組進行控制，接通電源 2 秒，迅速從環境溫度加熱至 1000℃的高溫，預熱塞內部有溫度調節線圈，透過調節電阻值，加熱線圈溫度可保持在 900℃~1000℃，持續預熱 60 秒左右，讓發動機更快進入工作狀態，降低冷啟動油耗。為了確保車輛在高溫環境下的穩定執行，哈弗 H9 柴油版配備 850W 大功率風扇，並可選裝矽油風扇，越野熱管理模式讓其即使在夏季穿越火焰山這樣的極端高溫環境，發動機也能正常工作。
舒適駕乘，體驗升級
哈弗 H9 柴油版在日常代步方面表現出色，為使用者帶來舒適的駕乘體驗。
底盤方面 ：采用輪胎、車身懸置、懸架三級隔振，有效吸收顛簸路面造成的沖擊，增強側傾支撐感。無論是在城市道路上遇到減速帶，還是在鄉村小道上行駛，都能讓駕乘者感受到平穩舒適。即使在各種復雜地形上行駛，也不會有 「坐大船」 的眩暈感，為使用者提供了穩定可靠的駕乘感受。這種先進的隔振技術，使得哈弗 H9 柴油版在日常駕駛中更加舒適，讓使用者在忙碌的生活中也能享受片刻的寧靜。
隔音方面 ：多處隔音設計和降噪措施，為車內營造了安靜的環境。前風擋 + 前門采用 3 處雙層隔音玻璃，A 柱采用 39.3 度的黃金迎風角設計，有效降低風噪。發動機還進行了七大靜謐措施，包括消隙齒輪、模態避頻、皮帶降噪、油管減振、油泵包裹、後置平衡軸以及底置機油泵，顯著降低了發動機噪音。在高速行駛時，車內噪音控制極為出色，安靜程度媲美寶馬 X5L 和奔馳 GLE。無論是在城市的喧囂中穿梭，還是在長途旅行中，使用者都能享受到寧靜的駕駛環境，放松心情，盡情享受駕駛的樂趣。
降低成本，省心省力
哈弗 H9 柴油版在經濟省油方面表現卓越，采用行業領先的 2000bar 電控高壓共軌系統，極大地提升了燃油霧化效果，使燃燒更加充分，顯著提高了燃油經濟性。全新設計的燃燒系統讓油氣分布更為合理，與高效增壓器和先進的電控高壓共軌系統相互配合，進一步降低了油耗。
從實際數據來看，WLTC 綜合工況下柴油車百公裏油耗僅為 8.8L，這一油耗水平堪比混動車型。以三年行駛 60000 公裏為例，相比汽油版能少花約 1 萬元，大大降低了使用者的使用成本。對於那些既追求強勁動力又註重經濟實惠的消費者來說，哈弗 H9 柴油版無疑是一個理想的選擇。
其經濟省油的特性不僅體現在低油耗上，還得益於柴油機自身維修成本低、使用壽命較長的天然優勢。長城汽車在柴油發動機技術上不斷投入和創新，為使用者帶來了更加省心省力的用車體驗。
守護出行，放心駕駛
哈弗 H9 柴油版在安全方面可謂做到了極致，為使用者的出行提供了全方位的守護。
車身骨架高強度鋼套用比例達到 83%，車架高強鋼材質占比更是高達 99%，這使得車輛具備了極高的剛性和抗撞擊能力。車頂能夠承受 5.45 倍（約 12.5 噸）靜壓，即使在極端情況下，也能為車內乘客提供可靠的保護。連續翻滾也不易變形，進一步增強了車輛的安全性。
瀑布式側氣簾展開完成時間僅需 0.03 秒，保壓時間長達 6 秒，能夠在發生碰撞時迅速為乘客提供保護，無論坐在哪一排都能得到充分保護。
此外，哈弗 H9 柴油版還整合了 13 項 L2 級駕駛輔助系統，實作長途高速、城市通勤等車輛核心使用場景的全覆蓋。這些駕駛輔助系統包括自動緊急剎車、車道偏離預警、盲點監測等，能夠有效減少駕駛者的操作壓力，降低事故發生的風險。
哈弗 H9 柴油版以其卓越的安全效能，讓使用者在駕駛過程中更加放心，無論是在城市道路還是復雜的越野路況下，都能為使用者提供可靠的安全保障。
九、總結
哈弗 H9 柴油版憑借其卓越的效能、豪華的配置、強勁的動力和出色的越野能力，成為了家庭越野的理想之選。在20-25 萬元的價位區間，確實如前文所述，幾乎沒有對手。
