先說明一個事，高速上100和120，真出了事，其實差別並不算大。
但是，高速100基本夠用了。和120只是差了20，別人跑600公裏，你跑500，該一天往返的你還是一天往返，一天回不來的你還是回不來。
但是，100會比120多出來一點反應時間，這點反應時間就可能決定了會不會出事。事故往往來源於速度差，單純的速度高並不會出事，大家都跑180，能出啥事，除非車子自己出問題。但是高速上有各種跑80多的神仙，還有各種可能因為意外發生了事故的現場，100比120處理起這類事情的時候，要方便的多。更何況，對於大多數車，100和120的乘坐體驗還是差距不小的，胎噪、風燥都會小很多，發動機噪音也會小很多。
當然，這一切的前提，是特麽別在內道跑。
