[汽車之家 車型PK] 就在前不久，風行T5 EVO正式上市，車輛指導價區間為10.39-13.69萬元，有4款車供大家選擇。新上市的車型，大家難免會與同級別實力老將們比一比，購車時多權衡權衡。今天我就為大家帶來了該車與長安CS75 PLUS的體驗對比，咱來看看它們的各項表現。
車型選擇上，風行T5 EVO我選擇了指導價為12.59萬元的風行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT星耀版（以下簡稱風行T5 EVO），與其進行比對的車型為價格比較接近的長安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動豪華型（以下簡稱長安CS75 PLUS），指導價為12.49萬元。
風行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT星耀版
車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
廠商指導價
12.59萬
長安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動豪華型
車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
廠商指導價
12.49萬
外觀造型上，兩者的風格雖然都是運動向，但形面的表象區別不小，風行T5 EVO造型更圓潤飽滿，長安CS75 PLUS更為硬朗犀利。配置上，風行T5 EVO的L2級駕駛輔助、行車記錄儀、自動遠近光切換等是長安CS75 PLUS所不具備的；長安CS75 PLUS具備轉向功能的前霧燈是風行T5 EVO沒有的。此外，輪胎的配置風行T5 EVO更顯誠意。
聊完外觀，咱走進車內看一看。兩車都采用了紅/黑的配色，風行T5 EVO中控台是純黑，座椅為紅色；長安CS75 PLUS中控台為雙色，都是突出運動感的配色風格。
內飾配置上，風行T5 EVO的儀表盤尺寸更大，自動空調具備空氣凈化裝置、負離子發生器等；長安CS75 PLUS的中控屏尺寸具備優勢，功能也相對更加豐富些，綜合表現較為接近。
座椅與空間方面，風行T5 EVO的座椅配置相對較高，例如具備副駕駛電動座椅、前排座椅加熱等，乘坐空間上兩者優勢各異，風行T5 EVO後排腿部空間更大，長安CS75 PLUS頭部空間更多，第二排座椅靠背還支持角度調節。後備廂的儲物空間方面，長安CS75 PLUS更勝一籌，風行T5 EVO具備電動後備廂，使用便利度表現更好。
全文總結：
兩車的比對結果，我從造型、配置、空間、動力、價格等多方面來做個總結。兩者的內外設計風格近似，造型迥異，哪款給您的印象更好，往往取決於您的審美。 配置上，風行T5 EVO的表現相對更加豐富，例如L2級駕駛輔助系統、車身穩定控制系統、自動遠近光切換、電動後備廂、座椅加熱等都是很實用的功能，這些是對手所不具備的，它們有助於提升日常用車的便利性與舒適度。
空間方面，兩者的乘坐空間都比較寬裕，風行T5 EVO後排腿部空間更大，長安CS75 PLUS頭部余量更多，並且第二排座椅支持靠背角度調節，後備廂的容積要更大。動力部份，風行T5 EVO的動力參數更大，匹配7DCT變速箱；長安CS75 PLUS除1.5T動力外，還有2.0T可供選擇，傳動系統匹配6AT變速箱。價格上，長安CS75 PLUS的指導價比風行T5 EVO要低0.1萬元，相對更加實惠。
綜合來看，風行T5 EVO的配置、動力表現略有優勢，但每一個新選手在與老將比對時，有個繞不開的維度，就是口碑的積累與用車的反饋。長安CS75 PLUS在市場上已經有了一定的口碑積累，該車的各項表現都經過了一定的考驗，使用者可以透過很多車主的反饋去了解該車；風行T5 EVO作為新秀，在口碑與影響力方面，還需要一定的時間去驗證積累。（文/圖 汽車之家 王鶴璇）
