價格戰靠什麽打贏？這個問題的標準答案當然是靠價格。但是僅憑價格就可以了麽？凱迪拉克說：僅靠價格還不行，最終還得是產品給力才站能得穩。
國慶前夕，凱迪拉克推出了豪華全路況SUV全新XT5。這次共推出了3款車型，分別是豪華、尊貴、鉑金型。這三款車型，按照38.99萬起售的價格，競爭力確實有點泯然眾生，但當限時一口價26.59萬元起的風聲放出來，事情發生了變化。
凱迪拉克作為上汽通用旗下的豪華品牌，一直是美式豪華車的代表，不論是內外飾的設計，還是駕駛感受都很獨特，辨識度很高。這次新車外觀顏色有4種，分別是曼哈頓灰、阿拉斯加白、曜石黑、冰海藍；內飾顏色有午夜俠影、銀河沙丘、歌劇魅影3種。這種起名的方式，也很有意思，不去真的看一眼，很難知道到底是什麽顏色的。
對於新車來說，顏色畢竟只是外表，真正吸引人的是內在的升級。從車身尺寸上來說，車寬增加了54mm，輪距增加了42mm，已經些微有一點凱雷德的架勢了。與這種氣勢匹配的是21寸輪轂，265寬度的輪胎和Brembo高效能6活塞卡鉗。
與這種氣勢相對應的是XT5強大的四驅能力。這套四驅系統叫作Twin-clutch向量四驅系統，可以透過可分離分動器的齒輪咬合實作前後軸硬連線，並由兩套多片式離合器完成後軸兩輪之間的動力分配，可實作左右後輪扭矩0-100%分配。這套四驅系統讓全新XT5具備強大的單輪脫困能力和彎道操控性。
強大的四驅系統不僅能加強了行駛時的安全性，在主被動安全方面全新XT5也很強悍。白車身采用同級唯一的十橫六縱鋼梁構成的籠式車身，套用超過86.9%的超高強度鋼、熱成型鋼和高強度鋼。主動安全方面升級標配18個主動安全傳感器，提供有360°高畫質全景影像、HoLCA智能車道居中輔助、AEB自動緊急制動、專利3DHaptic安全提示振動座椅等多達22項主動安全配置。
舒適性和娛樂性方面，33英寸環幕式超視網膜9K分辨率屏螢幕占比高達86.8%，是車艙內的視覺焦點。15喇叭10通道功放的AKG音響系統配上全車46個聲學包、雙層聲學玻璃和主動降噪技術，不論是想安靜休息還是觀影看片，都能夠有很好的感受。
頂級Fine Nappa半苯胺真皮包覆，德國3D Mesh環保材料填充的座椅，最長最厚的後排坐墊和最大靠背角度調節都讓整車的乘坐感受上了一個台階。前排座椅提供三擋加熱、通風及按摩功能，後排座椅提供同級罕見的加熱、一鍵電動放倒功能，配合約級唯一後排全平地板設計，帶來寬敞舒適的乘坐體驗；行李箱容積進一步擴容至653L，可以輕松容納4個28寸行李箱。
最近，國內豪華品牌車型價格戰纏鬥正酣。凱迪拉克在這個時候推出新款XT5必然是面臨著嚴酷的市場環境的。但是這次的產品升級，不論是從配置上，價格上，還是權益上，都讓消費者有了更充分的選擇它的理由。那麽在2024第三季度，凱迪拉克全新XT5表現如何，就很讓人期待了。
