隨著新能源動力的不斷落實，家用車選購新能源也在逐漸增高，而續航裏程、舒適空間和經濟能耗也成為了主要參考點。那麽預算10萬元都有哪些高顏值、空間大、能耗低、高性價比的家用車推薦呢？今天為大家帶來五菱星光EV，五菱汽車可以說是一個深入基層了解需求的車企，老百姓需求怎樣的性價比，它便推出更加貼合的產品力，五菱星光EV同樣如此。新車目前共有2款車型在售，提供410km和510km兩種續航裏程選擇，指導價分別為 9.98萬元和10.98萬元，今天我們就以 2024款 共創版 410標準版車型作為參考，看一看新車家用如何？
新車外觀還是融入了大量流行元素的，而且整體設計收放自如，烘托出高級質感；前臉包圍結構可以說是一大亮點，進氣口與黑色裝飾條呈多層次呈現，兩側大尺寸導流槽位置植入了LED大燈組，還帶有轉向輔助燈功能；機蓋兩端伴有著向內的凹進，采用犀利狹長的日間行車燈帶植入，營造出強烈的視覺沖擊力。
車身表面隆起了具有棱角感的機甲線條，側裙采用黑色防擦護板進行包裹，搭載了17英寸的五幅式低風阻輪轂。尾部的設計很有個人化，頂部延伸出翹起的鴨尾造型，貫穿式尾燈組與之融合，兩端還伴有向下的延伸和回折，營造出了擾風槽造型；包圍結構采用大面積黑色擴散器加持，彰顯出了新車的時尚動感氛圍。新車尺寸分別為4835x1860x1515mm，軸距為2800mm，定位於緊湊型轎車。
內飾方面的設計布局簡約大方，大量的平直線條勾勒拉寬了內部的空間感，家居風格還是相當明顯的。在經常觸碰到的位置采用了大面積軟質材質覆蓋，觸感柔和細膩，細節處還加入了鋼琴烤漆面板的點綴，提升了內部的精致感。采用雙幅式平底方向盤和旋鈕式換擋機構，中控台配備了7英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控車機螢幕，畫面顯示清晰，操作流暢度適中，沒有明顯的頓挫感；內部支持線上音樂、線上電台和即時新聞等資訊，還內建了愛奇藝和QQ音樂等娛樂套用，豐富了日常用車的娛樂性。新車還具備手機App遠端控制，可居家檢視車輛狀態，檢視電量、續航裏程、解鎖、開啟空調等操作，對於溫度差別大的季節提前調整車內溫度，上車就可享受舒適的駕駛環境。
配置方面還擁有手機藍芽鑰匙、後視鏡加熱/鎖車自動折 疊、雨量感應式雨刷、自動空調、胎壓顯示、倒車影像和定速巡航等功能，整體滿足了日常家用的便利性，還是比較貼近生活的。
座椅采用了仿皮材質包裹，內部填充物飽滿，觸感柔和富有彈性，坐上去具有著良好的支撐性，長途乘坐也不會有勞累感。前排座椅支持主駕電動調節，後排座椅支持40:60比例放倒，放倒後可將後備廂空間從540L拓展至更大，日常搬運一些較長的物體也能夠輕松容納。值得說的是，前排座椅可向後放平與後排坐墊接壤，形成舒適的兩張躺椅，像上班時的午休或戶外露營時的小憩都是相當愜意的。身高173cm坐在後排頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳半，空間性還是相當充裕的，全家人出行也不會感到壓抑。
動力上搭載了前驅單電機，最大功率和扭矩分別為100kW和200N·m，匹配容量為41.9kWh的神煉電池，標配了2C快充技術，僅需15分鐘就能增加200km續航，與燃油車加註燃油已經很接近了，突出了用車的便利性；續航裏程達410km，日常上下班通勤和城市周邊遊都是可以完成的；而且 百公裏耗電量僅11.5kWh，電能當量燃料消耗量為1.3L。新車的整體動力輸出呈線性順暢，動力響應迅速，深踩電門踏板可帶來明顯的推背感，日常起步超車都能夠輕松完成；方向盤的指向精準，轉向力度適中。底盤結構緊致富有韌性，配合前麥弗遜/後 雙叉臂式獨立懸掛系統，經過顛簸路面時可有效過濾路面震感，過彎時的姿態也較為從容，懸架給予了良好的支撐，感覺不到明顯的側傾，車內的舒適性還是相當出色的。
總的來說，五菱星光EV是一款集高顏值、空間大、能耗低、高性價比的車型，各項均符合日常家用的範疇，而且起售價僅9.98萬，表現還是相當親民的；如果預算10萬元購買一款新能源純電車型，五菱星光EV是個不錯的選擇。
