最新數據還沒有，一張老圖解釋下：
這些年雖然「消費降級聲不斷」，但汽車市場卻是「好車占比節節高」。
10萬以下的汽車占比，從2017年的40.4%，降到了2023年的21.4%，少了19%。
而20萬以上的車占比，則一直上漲呢。這是過去幾年來市場一貫的趨勢。不只是汽車，在手機和服飾等實物類產品上，都能看到這種現象。
所以俺經常說當下零售市場，是一部份人的消費降級與另一部份人的消費升級同時發生。作為零售圈內人，如果你只會抱怨消費降級那你自己只能跟著消費降級，如果你去發掘消費升級的地方，那你就有機會實作消費升級。
（結果發現俺那位老婆大人把這規律破解了，她潤去了消費升級的地方掙錢也不少，但給我選的衣服鞋全都更便宜了）。
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至於車市內卷下，價格「越降越貴」是咋回事？
舉個例子，原價30萬的車降到25萬，想買20萬車的人一咬牙多花5萬買下了。
其中原價30萬的車降到25萬，這是妥妥的價格戰。
但是原來喜歡30萬那款車的消費者，因為預算怎麽也湊不齊30萬，就想買輛20萬的對付下得
