這次尊界是在11月15日的2024廣州車展被劇透出來，頭一次鴻蒙智行首次齊聚一堂，有問界、智界、享界、尊界，正式定名為 " 尊界 S800" ，尊界這次還以私享品鑒形式神秘登,所以必須是壓軸大戲，那當然更多是期待，那我也好奇。
那也有一些媒體被邀去品鑒，那就借用死去的記憶力，也復原了一下車的模樣，先看外觀，是否能體現尊貴，畢竟百萬的車，開不出點面子，那就白瞎了，而且這個也得到余承東的強調，「尊界的‘尊’不僅是外觀上的極致尊貴，內飾設計同樣極其尊貴。
但是實際也有被吃瓜群眾噴的，從「這你受得了」的大V「陳震」的下面評論來看，也有人噴「土」的。
那咱們客觀來先說說尊界S800這車的外觀。車身大概有5米5那麽長，用的是那種挺特別的溜背設計，車身顏色是銀色和紫色混搭，看著既優雅又顯檔次。車前大燈下面、門把手那兒，還有尾燈連成一線的地方，都加了紅色星形的燈帶，這不僅讓車更容易被認出來，還讓整體感覺更豪華，科技感也更強了。
再配合曝光的諜照，能看出是封閉式格柵，中央還會來個貫穿式LED燈帶，與華為xPixel智能車燈設計進行呼應。
這新車還裝了那種特別有範兒的「大餅」輪轂，就是邁巴哈、勞斯萊斯這些超豪華品牌常用的那種。這樣一來，車看起來更像豪華旗艦車型了，視覺效果上更上一層樓。
此外內飾更不能差，買得起這車的老板，肯定對品質要求極其高，比如像家裏大沙發一樣舒適的座椅，各種智能科技配置 ，駕駛過程中要過濾掉絕大部份顛簸，便捷和舒適得拉滿，至少不可能是硬邦邦咯屁股的感覺。
外觀說到基本八九不離十後，那就期待一下實車外觀和內飾的尊貴感，說的如果還有期待那必然是扛把子的智駕。
說到智能科技這塊，尊界S800可是下了血本。它裝了激光雷達，這玩意兒能幫車看得更遠、更清楚 。此外，你看它前翼子板、後擋風玻璃上面，還有車尾正中間，都裝了好幾個網絡攝影機。這些網絡攝影機能全方位、高畫質晰地感知周圍環境，讓智能駕駛系統更靠譜。這樣一來，不管啥路況，開車都能更安全、更省心。
最大的懸念就是智駕版本，大概率是ADS 3.0，但是更希望的是ADS 4.0，畢竟後者可給你更省心，比如能在高速公路上實作L3級別的輔助駕駛 ，也就是說，它能在特定情況下自己開車，讓駕駛員可以盡情放松，甚至都不需要任何接管，尤其是在一些城區裏試點L3級別的區域。
但是聽說華為打算在2025年才推出ADS 4.0智駕系統，但是從11月底釋出的時間來看，又有點對不上 ，但是也可能會OTA到尊界S800這款車上，所以就期待它具體怎麽玩了。
不過官方還沒正式宣布。總之，這車在自動駕駛這塊兒，智能化水準必須高，只是有多高得看實車。
