作為微型車的鼻祖，當國內很多汽車品牌都在著手在純電小車賽道發力之際，smart品牌已經悄然換了個賽道繼續「發光發熱」，畢竟作為奔馳旗下汽車品牌，smart對於中國人對大空間的喜好也是深有體會，除此之外，近些年smart還在充分融合中國市場的風土人情進行本土化品牌塑造，充分的對年輕化賽道進行了開拓。
而據【汽車商評】了解，9月21日，smart品牌正式開啟了旗下中型純電SUV——全新smart精靈#5的預售，新車預售價格為24.5萬起步，看慣了smart做「靈巧型」產品，如今smart做的大車又如何呢？接下來我們就一起來看看吧。
圓潤的方盒子，時尚中捎帶野性
這一次，全新smart精靈#5又體現了品牌在產品設計上的創新意識，和smart家族其他產品相比，全新smart精靈#5被賦予了全新的調性。首先，全新smart精靈#5的造型出自其「老東家」——梅賽德斯-奔馳全球設計團隊，基於「感性·靈銳」語言打造的前臉有著類似於越野車的粗獷風格，封閉式造型融合「大體格」銀色飾板包覆，加上點陣式鏤空設計，為新車帶來極高辨識度，兩側燈組造型別致，並透過亮銀色飾條銜接左右，為新車帶來科技感的同時增添了幾分氣勢。
為了體現「越野味兒」，此次全新smart精靈#5采用了經典的四輪四角方盒子造型，又對其進行了創新改造，給人一種「方中帶圓」的別致感。同時融合懸浮式車頂、隱藏式門把手等時下流行的設計元素，加上封閉式造型輪轂，可一定程度上最佳化整車風阻，從而實作續航與操控的提升。
此外，新車還設計了支持多功能拓展的X 型車頂平台，可以用於存放行李箱或者山地單車等大件物品。並擁有支持1.6噸牽重力的隱藏式電動拖車鉤，便於使用者自行開拓一些新奇的玩法。
而全新smart精靈#5尾部造型與前臉具有一定的呼應效果，首先是透過型面的過渡營造出了不錯的層次感，尾燈同樣采用貫穿式設計造型上與前大燈基本保持一致，而寬大的後包圍以黑色打底，上方覆蓋一層造型與前包圍如出一轍的銀色護板，進一步統一了整車的調性。
智能座艙/高階智駕，悉數到位
看慣了千篇一律的簡約風格，全新smart精靈#5這種華麗而又不失條理的內飾設計風格，讓人眼前一亮。進入座艙，全新smart精靈#5最吸睛的地方在於雙13英寸AMOLED屏與空調出風口的融合設計，被包裹在橢圓形的中控面板上，顯得精致直觀，科技感也同時到位了。
與此同時，新車還配備了10.3英寸液晶儀表盤、25.6英寸AR增強擡頭顯示以及可與智能電話的聯動的投影機，在行車場景以及一些基於車輛拓展的戶外場景，讓汽車具備更多的可玩性。車機內建算力達394K DMIPS的AMD V2000芯片，帶來足夠流暢迅捷的使用體驗。
互動體驗層面，則搭載了豆包AI大模型，還支持聲紋解鎖，加上Carlink、Carplay、Hilink互聯，帶來更加便捷的用車體驗。值得一提的是，此次新車還引入了unreal遊戲級渲染引擎，能夠流暢執行3A遊戲。
而在駕乘輔助層面，新車搭載算力達508 TOPS的NVIDIA Orin X雙智能駕駛芯片，並整合包含1激光雷達、5毫米波雷達在內的高精度傳感器，支持城市NSP智能領航+高速NSP智能領航，不僅支持端到端全面解放駕駛者，得益於硬件基礎做的很好，還支持全國無圖智駕，哪裏都能開。
當然對於「泊車困難戶」們很重要的智能泊車系統也沒缺席，此次新車整合了APA一鍵泊車、RPA遙控泊車、LPA 記憶泊車，讓使用者即使面對不同的泊車場景也基本不需要自己動手。
與此同時，新車采用全球五星標準打造，整車高強度鋼使用比例高達82%，而通常來說一款車高強度鋼使用比例能夠達到70%以上，就已經算很不錯了，得益於車身剛性充足，整車扭轉剛度更是達到了42300N.m/deg，車身安全到位的同時車內還安排了包含遠端氣囊在內的7個氣囊，實作更加全面的安全防護。除此之外，新能源汽車還應註重電池安全，此次新車電池包上下共有19層防護，側向則擁有6層防護，能夠有效避免電池受到來自外部的沖擊。
新車的車身長寬高分別達4750mm、1920mm、1705mm，軸距為2900mm，空間大的基礎上還配備了多項舒適配置。此次全新smart精靈#5搭載了前排零重力座椅，座椅整合座椅通風、座椅加熱、8點氣袋式按摩，同時還有20喇叭森海塞爾典範音響系統、三種香型的智能香氛系統、CN95級空氣濾芯，能夠很好的確保使用者舒享體驗，並兼顧健康需求。
效能強充電快，0-100km/h 4.9s
動力方面，此次全新smart精靈#5提供了多重選擇。其中單電機版車型最大功率為250/267kW，雙電機版車型最大功率分別為432kW、475kW，後者的最大扭矩可達710N·m，0-100km/h僅需4.9s。
而為了最佳化操控，此次新車搭載前雙叉臂+後五連桿獨立懸架，融合連續可變阻尼減振器+可調節底盤高度的空氣懸架，想要運動、舒適的風格都能夠靈活調整，底盤具備500mm最大涉水深度，基於強力效能賦能可征服45°陡坡，此外，新車百公裏制動距離僅34.5m，開得快也剎得住。
續航方面，新車搭載容量達100kWh的超大容量電池包，CLTC工況下的續航可達500km，基於800V高壓快充平台，支持4C閃充，充電15分鐘就能夠補充500公裏的續航。
寫在最後： 透過全新smart精靈#5可以看出，smart在「因地制宜」這一點上做的很到位，從智能科技、舒享配置、動力效能、底盤駕控等多個層面的產品力表現來看，和傳統意義上的合資品牌風格完全不同，這種「畫風」更像是高端新勢力的產品，無論如何，全新smart精靈#5的產品力的確給力，可以說，當下smart或許已經摸索出了一條更適合中國市場較快發展節奏的前行道路。
