來了來了！問界M9帶著10萬台訂單來了！
上市6個月，問界M9大定數據突破10萬台。
很多人都不知道這是什麽概念。
以數據為準。
去年，50萬以上的豪華品牌車型，總共賣出了50多萬台。
然而，問界M9以一己之力，貢獻了超10萬台的成績。
這個成績不可謂不誇張。
能量守恒定律告訴我們能量不會憑空出現。
因此，問界M9的準車主有一大部份BBA的潛在使用者，畢竟價格擺在這裏。
近期，寶馬X5、奧迪Q7受傷嚴重。
如果中意寶馬X5，那麽還可以再等等，大概在下半年將會迎來一波價格調整。
華為系持續發力
在鴻蒙智行系列中，智界S7的表現一般，遠沒有問界M9火熱。
問界M9就不多說了，這台車如今早已成為了現象級產品。同時，不管是熱度也好，檔次也罷，都是小米SU7沒有辦法對比的。
還沒有停下腳步，華為系還在發力！
第三界—享界S9來了！
行政級豪華定位
享界S9不同於問界M9。
一台是商務豪華SUV，一台是商務行政轎車。
不過兩者之間的定位雖然不相同，但潛在使用者大差不差。說白了，這台車就是盯著BBA打的。
50萬級BBA的潛在使用者是什麽？生意人、公司高層、享受生活的人。
恰好S9也是這種定位的車型，而且要更高端、更豪華。所以說真的，雖然S9還沒到來，但卻讓BBA有了一種「風雨欲來山滿樓」的感覺。
預售價令人滿意
在S9計劃公布之後，我就預測這台車的售價大概率會和問界M9相似。
此前，S9的預售價公布了，處於45~55萬。
價格合理，雖然相比當前的E級、A6L、5系的主力版本，會貴了那麽一點，但是S9在配置部份是呈翻倍式上漲的，畢竟這台車對標的是78S。
頂級禮遇的後排
在之前的測試中，余大嘴向我們介紹了S9的後排格調。
老實說，很讓人心動。
按余大嘴的介紹來看，S9擁有激光投影、高端音響、零重力模式等等。
輔以可調的後排以及頂級的面料。
就單單是這些配置，S9就已經展現出了什麽才是降緯打擊。
中午下班午休，不用特地回家。
直接坐在S9的後排，看看電影，吃吃飯。
吃完後來一瓶冰闊樂，並開啟SOUND音響。
三體人看了都得說妙。
當然，S9不僅只有這些。
如果從整個布局去進行對比，它的配置以及表現未必會比邁巴哈S級差。
遙遙領先的底盤
光內飾豪華，這還不夠。
S9在底盤部份也被全面的賦能。
途靈智能底盤都知道吧？和M9是同款的東西。也就是在魔術方塊平台的基礎上，進行升級而來的。
之前測的問界M9就給了很好的體驗。
穩定、沖擊波小、側抑制能力強。
最最最主要的是，M9的激光雷達可以預測預測路面，以便保證最好的行駛效果。
試想一下。
放在M9身上，就能夠讓我們得到如此優秀的舒適度。
那麽放在一台轎車身上呢？
途靈智能底盤+行政後排。
我只能說，天作之合。
頂級智駕
ADS 2.0系統的表現很優秀，無圖智駕，大街小巷都能開。之前我們硬生生開了50多公裏，全程都沒有接管過。
對比同行的智能駕駛。
問界在這一塊真的是遙遙領先。
享界S9也用上了。
但相比2.0，享界S9可是3.0版本。
這也是我非常期待的配置。
在釋出會上，3.0版本多了不少新東西。
比如緊急轉向輔助前進、主動安全等等。
智能底盤+智能駕駛+行政後排+豪華外觀。
享界S9的產品力真的要爆了！！！
說真的，我們很急。
我們都無比期待老板的新車。
BBA局面慘淡
享界S9馬上要來了。
在看完前瞻之後，我真覺得，BBA這個價位的車型已經難以招架了，甚至是無招可出。
配置比不過。
豪華比不過。
智能比不過。
舒適比不過。
除了那一塊標，BBA還剩下什麽呢？
或許有人說，BBA擁有百年底蘊。
但我想說的是，我們就只從當前的形勢去分析，BBA已經快被超越了，即便是50級價位的產品，也被國產新能源壓得很慘。
華為還在發力
華為系還沒停手！
享界S9還沒來，隔壁又傳來了傲界的訊息。
傲界將會由江淮汽車全面接手。
主力車型會對標豐田埃爾法等之類的百萬級MPV，價位區間大概是80~100萬左右。
那麽這樣一來，華為的主要版圖已經齊了。
接下來，就是鴻蒙智行收割BBA豪華市場了。
但有一個問題沒有辦法避免。
鴻蒙智行已經動了太多人的蛋糕。
在後期，將會有鋪天蓋地的輿論以及黑料席卷而來。
就看那個時候，鴻蒙智行能不能扛得住了。
