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本人科三考了三次，
一直在不斷收集各種資料和總結掉科原因
總結如下：
一、低頭看檔
駕校教練應該都教過，一開始再別扭也要控制自已不要低頭看檔，在考試時更要註意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。
二、過路口不準備剎車
這條不光是考試的時候需要註意，就是拿到駕照後也必須註意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低於20碼的速度下過十字路口時(路旁有行人)，腳還放在油門上，他坐在副駕駛上能安心嗎?新手遇到緊急情況容易緊張，這也能防止你誤把油門當剎車踩。
三、轉彎、掉頭時轉向燈開啟不足3秒
在路口右轉彎專案考核時，考生需在右轉向燈開啟3秒後再轉向。部份考生在開啟右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎。在實際駕駛中，後方車輛可能跟得比較緊，車輛轉彎時肯定會減速，如果前方的駕駛人不提前開啟轉向燈提示後方駕駛人，兩車很可能在轉彎減速時撞上。當然，路口左轉彎專案也一樣。此外，在掉頭路段掉頭時，應該先打左轉向燈，後踩剎車減速進行掉頭。
四、靠邊停車路線過長
科目三考試走完，考官發「靠邊停車」的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄。只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看後視鏡剎車減速並線，變到最右車道，控制好車輛與道路的邊距後，將車停正。
五、紅綠燈前猶豫
綠燈結束前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線。
六、行車時車身太偏右
行駛中車身明顯偏右，就可能被考官拿下。因為右邊是行人和單車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了賠錢事小，傷亡是大，因此走在車道中間，按規規距距行駛還是安全的。
七、擋位與速度不匹配
科目三考試中，加減擋位操作專案也是學員的失分點之一。學員要熟悉什麽擋位與什麽速度相匹配，很多學員在透過路口和學校時，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發生嚴重抖動，這樣就不能透過考試。1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至 40km/h之間，發動機轉速保持在2500轉以內。
科目三考試，最需要的就是膽大心細，根據實際路況隨機應變。希望下面這些科目三細節總結能夠幫助大家順利透過科目三考試。
一、 上車口訣
口訣：打聲報告逆時轉，再打報告前後看，上車遞證做五件，發動汽車問考官。
具體步驟：「報告!」→繞車逆時針看一圈→再「報告!」 →前後觀察，開門上車→遞上身份證：「報告老師，這是我的身份證。」→依次做5個動作：①查手剎、②踏離合摘空檔、③調整座椅、④檢查後視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火(夜間：開啟大燈，關閉警示燈)→檢查儀表→報告：「各儀表指示正常，是否起步?」
二、 起步口訣
口訣：左腳踏，右手掛，撥轉向，鳴喇叭，左右觀察松手剎，慢擡離合把油加。
具體步驟：左腳踩踏離合，右手掛一檔，向左(下)撥轉向(夜間：變換燈光三下)，鳴喇叭1—2聲，左右觀察後視鏡，松開手剎，慢擡離合加油門。(夜間：超車、會車，必須變換兩下燈光)
三、 前進口訣
口訣：看左鏡，掛二檔，看鏡變道增三檔，撥回轉向四五檔，離油交踏把穩向。
具體步驟：看著左鏡起步，踏油門，掛二檔→看左鏡，稍打方向換車道→看左鏡，加油，掛三檔，進入行車道後回撥轉向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩住方向和油門行駛。(註意：每次換檔前都要看一下左後視鏡，換檔時先踩離合後摸檔桿，踩離合時松油門，踩油門時松離合。換車道或拐彎時，車向哪拐向哪撥轉向，看哪邊的後視鏡。行進中，眼睛前視80— 100米處，隨時調整方向，以左手為主，做到少轉少回，預轉預回，並隨時透過後視鏡觀察後方。遇到路口要註意左右觀察，減速慢行)
四、 選位停車口訣
口訣：松油門，撥向燈，內右鏡，踏制動，變道穩盤減檔位，二檔觀察一檔停。
具體步驟：聽到停車指令，松油門→撥轉向→看右鏡和車內後視鏡，確認安全後→輕踏制動，稍打方向換車道，車的時速減到25公裏時，松開剎車→穩住方向盤，保持車輛直行(不要太靠路邊)，依次減檔，減到二檔時，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點，順正車，使後輪、前輪與路邊不超過30cm，減到一檔後，松踏離合，慢踩制動，把車停穩。
五、下車口訣
口訣：拉手剎，摘空檔，回向熄火別一檔，報告松帶看後方，下車順時繞路旁。
具體步驟：依次做五個動作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉向，(夜間：開啟警示燈，關大燈)，④熄火，⑤別一檔(註意：在做完前2個動作前，雙腳不能松開離合和制動)→「報告老師，操作完畢!」 →松開安全帶，回頭看左側和後方，確認安全後下車→順時針(從車前)繞到車的右邊。
當然記住了口訣要靈活好好的運用它才行，讀書不能死讀書，開車也一樣有多開多練習，實踐是最好的方法。
