配速員俗稱「兔子」，一般又分為官兔和私兔。前者由賽事組委會公開招募選拔，部份賽事也可能由核心贊助商（如Nike、阿迪等）直接抽調自家長期培養的品牌配速員，一般預估完賽時間從半馬130/全馬300開始，至半馬300/全馬600（關門兔）結束，每隔15分鐘設定2-4人；後者則是由有需求的參賽者自行協調或僱用，客製完賽目標（如沖擊PB、爭奪名次等），數量不固定
無論官兔還是私兔，最基本的作用均為提供穩定的配速參考。這個「穩定」並非最終數據頁每公裏用時差不多就行了，而是要在賽中持續保持平穩的節奏，不能忽快忽慢。像那種每公裏前八百米跑得賊拉快，為了數據層面穩定最後兩百米又猛降速的，直接拉出去槍斃
此外我認為兔子應當具備對賽道足夠的了解，其中包括賽道爬升狀況、路面變化、補給點分布情況等。在進入急彎、橋梁、隧道等特殊路段前及時提示，進補給點前也需要提供必要資訊，比如前方究竟是單側補給點還是雙側補給點，點位數量以及是否有必要提前變道等。私兔時常兼任幫忙攜帶能量膠和拿補給的角色，但這些一般不在官兔職責範圍內
需要註意的是有段時間嚴打賽道細節，「幫忙遞水」可能會被裁判視作影響比賽公平性的行為，所以有能力拿獎金的話，盡量還是謹慎些
此外針對具備爭奪獎金甚至月台能力的高水平選手，因為涉及「體育精神」的因素，一般只存在女選手找男選手當私兔的情況，無論男女都不能招募同性別選手當私兔，不然難免涉及一方「消極比賽」的嫌疑，輕則成績作廢，重則雙雙禁賽都有可能
但如果這種是組委會或贊助品牌操作就有點難評了，之前何傑就因此被推上輿論的風口浪尖
最後附個映像問題~
以上！
