英國「簡易飛行」網站3月19日文章，原題：11000英裏：國航將營運全球最長的單次經停航線 中國國際航空公司將於4月重返南美。這本身就是一個重大發展。然而，更值得註意的是，它將營運世界上最長的單次經停航線：北京—馬德裏—聖保羅。該航線的單程裏程將達到10926英裏（約合17584公裏）。國航該航線每周兩次的航班將主要面向巴西人口最多的城市裏龐大的華人群體。
根據航空分析公司睿思譽的數據，2024年5月至8月，國航該航線是世界最長的同一架飛機、同一航班號的單次經停航線。排名第二的是澳洲航空的悉尼—珀斯—巴黎航線，單程為10904英裏（約合17548公裏）。
國航與南美之間的航線於2006年開始營運，經停馬德裏。最初在航線上使用波音767，後來改用空客A330-200。燃油效率更高的波音787-9於2017年在航線上出現，一直執行到因疫情而不可避免地終止。
現在它又回來了。每周四和周日從中國和西班牙出發。它將提供從南美洲到歐洲非常罕見的白天航班。該航線到達巴西需要25小時55分鐘，返回中國只需22小時25分鐘。
預訂數據顯示，2019年約有19.8萬名乘客在聖保羅和中國之間飛行（每天542名）。（作者占士·皮爾森，白曉譯）
