據澎湃新聞報道，9月19日至20日，中美經濟工作群組在京舉行第五次會議。就在中美經濟工作群組舉行會議的同時，美國聯邦儲備委員會宣布，將聯邦基金利率目標區間下調50個基點，開啟了四年來的首次降息。面對經濟領域的新形勢和新變化，中美經濟工作群組的這次會議談哪些重要的議題，又如何理解其中傳遞的訊號？據悉，此次工作群組會議，中方是由財政部副部長牽頭，財政部、國家發展改革委、工業和資訊化部、商務部、人民銀行官員參會。
雙方依然提到了「深入」一詞，每次深入溝通都會圍繞兩國宏觀經濟、全球性經濟挑戰和雙方具體關切這三個議題展開，這次也不例外。但值得一提的是，雖然美方代表團轉達了美國財長耶倫的口信，表示「美方願意與中方保持經濟領域的溝通，發展健康的中美經濟關系」，但從相關報道來看，會議期間，中美雙方仍是各自提出了彼此關切。有分析認為，在會議期間，從美方新聞稿裏發現，雙方就全球經濟平衡增長問題進行了討論，但事實上，美方在這一問題上一直對中國抱有「莫須有」的指責。
相比較於中國，目前來看美國的整體經濟趨勢並不樂觀。從去年9月份到現在，中國與美國之間針對於兩國的共同經濟發展內容，已進行過5次洽談。美國方面最開始希望中國能夠放開金融管制，讓更多的國外資本向中國市場流進。兩國在多次洽談交流無果之後，美國轉來向中國借錢，希望能夠維持美國內部運轉。美國政府目前虧空情況極其嚴重，2024年8月份的時候，美國的預算赤字經達到3800多億美元。在當前困境之下，對於美國政府來說，隨時都有可能會面臨破產局面。
需要註意的是，即將到來的美國大選。拜登如今接近「甩手掌櫃」，前不久還戴上了特朗普支持者的「MAGA」帽子，雖然是開玩笑拿特朗普開涮，精神狀態是很放松的。拜登已沒有動力管控中美關系，更沒有動力插手美國政府的具體行動，這讓中方有所顧忌：萬一新上任的總統不承認拜登時期的政策又該怎麽辦？就算哈裏斯上台，她也未必會對拜登的政策「蕭規曹隨」。因此從現在到明年1月份新總統宣誓就職之前，美國政府很難和中國達成多少有意義的成果，這也不只體現在中美關系上。
在圍繞擬加征關稅產品清單的419條具體意見中，對加征關稅持反對態度的比例近66%，反對原因中「增加成本」相關表述提及率近93%。但美政府仍一意孤行，對華加征關稅最終決定與征求意見版相比，稅率不減反增，僅對「船岸起重機」這一類目及「註射器和針頭」類目下的「腸內註射器」設定一定的豁免期。
美國政府確定對華大振幅上調產品的進口關稅，包括將中國電動車關稅提高到100%，並宣布部份關稅將於9月27日生效。美國還將對中國太陽能電池加征50%的關稅，對中國鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加征25%的關稅。美國聲稱上調關稅是確保美國電動車業多元化，擺脫中國主導的供應鏈。
上一輪中美貿易戰的開始是2018年3月22日當地時間特朗普在白宮簽署備忘錄開始。2018年3月23日淩晨，依照對中國301知識產權調查結果，美國總統特朗普在白宮正式簽署對華貿易備忘錄。2018年4月4日，註定記入中美關系史。中美雙方圍繞貿易問題展開針鋒相對的鬥爭。
美國兩黨也在議會達成一致，與此同時，美國政府也沒放棄在高科技方面，加強對中國的限制，已有不少西方媒體放出風聲，稱美國已與荷蘭和日本等國達成共識，將進一步限制量子計算、半導體制造等技術對華出口，甚至連中國以前從西方國家進口、使用美國技術的半導體制造器材，都無法獲得售後服務。
美方301關稅措施是典型的單邊主義、保護主義做法，嚴重破壞全球產業鏈供應鏈穩定。美方做法不可能實作其宣稱的目標，只會反噬自身，削弱本國產業競爭力。美國貿易代表處日前就對華301關稅最終措施釋出公告，確定將大幅上調中國產電動汽車、半導體、醫療產品等的進口關稅。美方將經貿問題政治化、武器化，一意孤行加征關稅，是逆時逆勢的保護主義。美方應立即糾正錯誤做法，取消全部對華加征關稅。自2017年以來，美方為了轉嫁國內矛盾，以「美國優先」為出發點。
