這個問題，會開的權當玩過彎漂移了。
第一，絕對不要踩死剎車。踩死了基本等同於棄療。
第二，方向盤糾方向的時候微調，最大不能過半圈。腦袋裏要下意識有點印象，就是方向盤和輪胎的對應角度。
絕大多數失控且救不回來的情況，第一種是因為踩剎車，由於地面輪子之間摩擦力太小，輕微剎車都會導致輪胎抱死。車子徹底失去動力和方向，只能順著慣性聽天由命在路上落葉飄。
第二種是整個車忽然歪了。為了把方向糾回來，就向反方向擰，轉半圈沒反應，下意識再來半圈，這一擰兩個前輪徹底歪菜。開車的一著急，自己都不知道把前輪掰成什麽角度了。這種一開始車往左偏，多半會撞到路右邊。反過來也一樣。還見過把方向打滿了的，基本也是落葉飄。這個路上爆胎撞的還是挺常見的。
在車子忽然歪了的情況下，方向盤只能微調，調完了記得要轉回來。絕對不能踩死剎車，不能讓輪胎抱死。松油門怠速減速。搞清楚是為什麽失控。踩到冰棱子，地穿甲還得轟幾腳油讓輪胎轉起來起點作用，有點動力來調方向。等車子方向擺正，別擋減速，或者輕微點剎降速。或者索性怠速。總之讓車輪在路面上軲轆著前進。
最差的情況，在輪子多少有點抓地的情況下，好歹還能選擇往什麽地方撞。
有條件的，有合適車的，可以讓老鳥帶著，參與一些越野穿越的活動，比如跑跑沙地，雪地。這種地方四輪打滑，失去動力的情況太常見不過了。這種地方跑過幾百公裏，最起碼公路打滑不會怵。
