1月17日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為卡塔爾能源液化天然氣公司建造的17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船「麗梅爾」號，提前4個月在上海長興島交付。這是滬東中華新年交付的首船，開啟2025年LNG船集中交付年的序幕，也標誌著滬東中華吹響了實施新一輪LNG船產能倍增戰略的號角。
攝影：張良
「麗梅爾」號是滬東中華自主研發設計的第五代「長恒系列」17.4萬立方米大型LNG運輸船，且按照卡塔爾能源公司營運全球最大LNG船隊的技術標準特別量身打造交付的卡氣「百船專案」第4艘同類別船。該船集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保效能、最具前瞻性，以及滬東中華歷代LNG船設計之精華於一身。其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項低碳和數碼技術和裝備，入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）。
在該型系列船的建造過程中，滬東中華持續創新最佳化工藝工法，全力推行數碼化建造，不斷完善精益生產，實作了建造總周期一艘比一艘短。如2號船比1號船縮短76天，3號船比2號船縮短20天，4號船比3號船又縮短34天。自去年9月12日完工交付首制船，短短的4個月零5天，滬東中華共累計交付4艘，展現了LNG船建造的「中國速度」，獲得卡塔爾船東的盛贊。
2024年是滬東中華超越自我、屢創紀錄的一年。該公司透過科技創新、精益管理，統一生產策劃，嚴控重大節點，並首次運用塢內四船並列半串聯建造新模式，全面推進LNG船產能倍增計劃的落地落實，建造效率大振幅提升。全年累計交付8艘LNG船，再次重新整理中國船企年度交付LNG船新紀錄，實作中國LNG船建造質素效率從「跟跑到領跑」的歷史性超越。
目前，滬東中華手持LNG船訂單近60艘，全球市場占比20%以上。尤其是2024年在卡塔爾能源「百船計劃」中，一舉囊括24艘全球最大27.1萬立方米LNG船訂單，使得滬東中華在該專案中以合約總金額和載氣量計算均位居全球之首。更重要的是，滬東中華在重塑全球LNG船市場競爭新格局的同時，牢牢確立其在全球超大型LNG船領域的創新引領者地位。
根據滬東中華2025年度經營策略確定，今年為LNG船集中交付年，全年計劃完工交付大型LNG船10艘以上，有望再創新紀錄。該公司將依托工法工藝創新和精益管理推進等手段，進一步擴大建造規模，不斷提升2條船塢產線的生產效能，實作效率效益同步增長。據統計，目前在建LNG船已達到19艘，創歷史新高，批次化、標準化、節拍化建造已成常態。
(來源:人民日報客戶端)
