7月25日，王雪在無為站候車室巡視。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪在月台上進行送車作業。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（左一）在月台上組織旅客有序乘車。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（左）在無為站12306服務台解答旅客問詢。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪在無為站12306服務台解答旅客問詢。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（左一）在月台上進行接車作業。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（右）引導旅客操作自助售取票機。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪整理旅客遺失物品。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（左二）在無為站12306服務台解答旅客問詢。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（右一）在月台上組織旅客有序乘車。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（左一）引導旅客檢票。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（後）檢查進站旅客安檢工作。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪（中）在無為站12306服務台解答旅客問詢。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝pagebreak
7月25日，王雪在無為站檢票口對進站旅客進行引導。
「90後」姑娘王雪是中國鐵路上海局集團有限公司合肥直屬站無為站的客運值班員，今年是她工作的第10個年頭。多年來，她紮根客運崗位，曾獲頒安徽省五一勞動獎章並當選中國工會十八大代表。
暑運期間持續高溫，旅客發送量也大幅增加，無為站每天開行42趟列車，平均每日發送旅客約3500人。面對繁忙的暑運工作，王雪帶領車站各崗位職工認真做好安檢、檢票、旅客乘降、重點旅客服務、應急處置等各項工作，保障旅客安全有序乘車。
據統計，王雪每天在站內要走兩萬多步。她說：「對待旅客不能用走過場的態度，而是要用真心去做好服務。」
新華社記者 周牧 攝
來源：新華網
