9月29日上午，常州地鐵6號線開工活動在5、6號線交匯站—東經120站舉行。市委書記陳金虎宣布常州地鐵6號線開工，市長盛蕾講話。市人大常委會主任白雲萍、市政協主席戴源出席活動。
盛蕾在講話中說，在喜迎中華人民共和國75周年華誕之際，在全市上下深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，縱深推進「532」發展戰略，奮力推動「萬億之城再出發」的關鍵時刻，常州舉行地鐵6號線開工活動，將再次迎來兩線同建的新周期，是我市城市軌域交通發展史上的又一個重要裏程碑。地鐵是支撐城市高質素發展的「大動脈」，要以助力發展為要，不斷加強資源轉化。推動地鐵建設與城市建設有機融合，構建內通外暢、銜接高效的多層次交通體系，推動地鐵建造綠色化、智能化，有效提升本地相關產業發展水平。要以服務民生為本，持續提升建管水平。將群眾滿意作為目標追求與核心標尺，保障工程進度，傾聽群眾建議，規範施工管理。要以安全質素為重，高效統籌新線建設。樹牢安全防線，守好廉潔底線，提升質素高線，著眼運維長線，凝心聚力打造精品工程，將6號線建設成經得起歷史和人民檢驗的百年地鐵。
地鐵6號線一期工程路線整體呈「半環」型，全長28.9公裏，均為地下線，共設車站21座， 分別為長江北路站、泰山路站、通江路站、新區公園站、恐龍園西站、恐龍園站、北塘河路站、東經120站、紫荊公園站、紫雲站、兆豐站、朝陽站、麗華站、賀北站、定安路站、湖塘紡織城站、延政東路站、天潤大道站、科教城東站、常武路站、武進沿江城際站。其中在新區公園站、武進沿江城際站與1號線換乘，東經120站與5號線換乘，紫雲站與2號線換乘。本次率先開工建設的為市政工程。按照總體籌劃，計劃2029年12月底前開通初期營運。
圖為東經120站圓形換乘大廳效果圖
據了解，6號線一期工程將以綠色與智慧融合、傳統與現代融合、文旅與交通融合等「多元融合」為核心，打造綠色、智慧、安全、人文的新時代地鐵標桿。透過綠色建築建立、智能能源管理等措施，打造節能、低碳的綠色路線；利用雲平台、全自動執行、智能客服等科技賦能智慧地鐵；構建地鐵智慧工地監管平台，套用機械法聯絡通道等先進工藝保障地鐵全過程安全；依托沿線獨特的文旅資源，成為展示常州魅力的流動視窗。同時，在6號線施工中將采用新型圍擋，由工廠批次預制，現場拼裝，可以實作周轉重復利用。
據悉，今年是常州地鐵1號線開通5周年，1、2號線雙線營運3周年，累計運送乘客超2.9億人次，地鐵出行已深度融入廣大市民日常生活。5、6號線建成開通後，常州將邁進地鐵「四線組網」時代，為城市發展註入新的活力。
市領導李林、杭勇、喬俊傑、狄誌強和市政府秘書長周承濤參加活動。
記者：顏乃禾 攝影：陳華興
編輯：蔣慶瑜
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