廣東高速公路，是 我 國華南地區最重要的交通網絡系統。 廣東第一條高速公路便是國內首條中外合資建設、經營、管理的高速公路——廣佛高速公路。自該高速建成通車後，也拉開了廣東高速公路建設的序幕：2001年，全省高速公路通車裏程達到1500公裏；2011年，高速公路通車突破5000公裏；2020年，全省高速公路通車裏程突破10000公裏，成為全國第一個高速公路裏程超過1萬公裏的省份。目前，廣東省的高速公路通車裏程已經達到11481公裏，連續10年居全國第一。
除此之外，廣東還有一批高速公路專案正在推進中，就包括一條由東向西貫穿廣東省中部地區的交通大動脈——惠肇高速公路，即惠州至肇慶高速公路，粵高速編號為S18。據悉，惠肇高速公路原稱為惠州沿江高速公路，後因發展需要，向西延伸至肇慶。目前，惠肇高速公路已經動工建設，但並不是全線動工，采用分段建設的模式建設。那麽，目前惠肇高速公路的進展又是如何？據了解，惠肇高速公路專案路線主要途經城市包括惠州、廣州、佛山、肇慶，路線全長約328.4公裏，分為惠城至增城段、增城至白雲段、白雲至三水段、三水至封開段。其中惠肇高速公路增城至白雲段與花莞高速公路共線，已通車。
惠肇高速公路專案惠 城 至增城段
本 專案 路線 起於 惠州惠城區 江南街道與規劃金雞大橋順接， 之後路線 途經博羅縣，終於廣州市增城區石灘鎮與花莞高速公路石灘東樞紐相接 ，路線全長 約65. 5 公裏， 路基寬度為42米，雙向八車道，設計行車速度120公裏/小時，該路段設定收費站10處（含主線收費站1處），另設紅海連線線。專案預計 總投資約222.7億元（其中惠州段部份總投資195億元）， 本專案 先行工程 （東江特大橋） 已於2022年11月開工。
惠肇高速公路專案白雲至三水段
本專案路線東起廣州市白雲區人和鎮太成互通順接花莞高速公路，途經白雲區江高鎮、花都區新雅街道、秀全街道和炭步鎮，西至佛山市三水區樂平鎮與佛清從高速相接，路線全長約32.9公裏（主線全長約27.4公裏、支線全長約5.5公裏），雙向六車道高速公路，設計速度100 公裏/小時。 新建互通立交4 處，改建互通1處，服務區1 處。 另設 紅棉支線 一條 ，起於花都區秀全街道馬溪村，設定馬溪立交與主線相接，途經花都區炭步鎮，終於佛山市南海區裏水鎮小布村附近，與廣佛江珠高速相接 ， 雙向四車道 ， 設計速度100公裏/小時，新建互通立交1處，改建立交 1 處。 目前，該專案已全面獲批，離正式動工建設的時間越來越近。
惠肇高速公路專案三水至封開段
本 專案 路線 起點與惠肇高速 公路 白雲至三水段相接， 之後 路線向西經佛山市三水區，肇慶市四會市、廣寧縣、懷集縣、封開縣，終點在肇慶市封開縣南豐鎮省界與 廣西新規劃高速公路銜接，路線全長約165公裏，路基寬34.5米，雙向六車道，設計行車速度120公裏/小時。就目前來說，整個惠肇高速公路專案進度比較緩慢的就是三水至封開段。雖然如此，但該專案還是傳來了一個好訊息：目前肇慶市已經啟動了【惠州至肇慶高速三水至封開段規劃選址評估報告】服務機構招標工作。這就是說，惠肇高速公路專案三水至封開段有望在年內確定路線走向，並有望在十四五期間正式動工建設！
