潮新聞客戶端 記者 陳薇 實習生 盛卓然
杭溫高鐵試執行已近一個月，開通營運條件逐步成熟。
周圍 攝
近日，正選乘務組亮相。
潮新聞從鐵路部門了解到，擔當值乘任務的是杭州客運段高鐵五車隊杭溫乘務班組。試執行期間，五車隊成立了10個試執行乘務組，每日根據試執行計劃開展執行試驗。
萬莉是杭溫乘務班組的一名列車長，她進入鐵路系統從事乘務工作7年，這是她第一次擔任新線的乘務準備工作。
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路線開始按圖行車試驗後，乘務人員就分組輪流跟車熟悉路線、模擬作業程式，結合不同試驗場景進行模擬演練。
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「我們從杭溫高鐵開啟聯調聯試就跟著車線上上跑，已經有3個多月了。」 萬莉告訴記者，他們還進行了應急演練、杭溫高鐵四新知識（包括乘務組織、路線概況、器材設施、規章知識、作業標準、應急處置等），以及站姿、坐姿、走姿等服務禮儀的培訓。
「這是一個很獨特的體驗。」萬莉說，前期杭溫高鐵聯調聯試時，為了測試不同的車型，乘務組晚上也會跟車：「從晚上十點多出發到第二天淩晨四五點返程。測試車型從小黃車到復興號跑出最高試驗時速，我們相當於見證了杭溫高鐵開通前的每一個重要節點，能夠參與其中，有一種不一樣的開心，也非常自豪。」
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在著裝上，乘務組繼續沿用上海局特色的紫色系制服，穩重、大氣、優雅。領口為小V領，增添幾分秀氣。短裙側開叉，盡顯時尚感。右肩處的金色玉蘭繡花，明媚、靚麗，寓意「盛世玉蘭，紫氣東來」。
此外，為了更好地服務旅客，乘務組還結合沿線仙華山、仙居、橫店、楠溪江等豐富的旅遊資源，學習了沿線人文理念、自然風光等，屆時能及時為旅客提供出遊咨詢，為旅客提供賓至如歸的服務。
記者了解到，杭溫高鐵開通營運後，杭州、金華、台州、溫州等地的仙華山、仙居、楠溪江等將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代。
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