7月6日上午9時，由中鐵五局承建施工的渝昆高鐵唯一一座雙聯拱隧道——小苗寨隧道左右線均順利貫通，標誌著該專案取得了又一重大突破性成果！
據了解，小苗寨隧道位於雲南省昭通市彜良縣境內，全長198米，屬淺埋隧道，最大埋深僅25米，同時下穿省道S352和村莊，安全風險極高。中鐵五局建設團隊透過開展「鐵路隧道淺埋聯拱施工工藝研究」「雙聯拱在高速鐵路隧道中的套用」科研攻關，精心組織，科學施工，攻克了淺埋、下穿、雙聯拱等隧道施工中的難題，實作了隧道安全順利貫通，為渝昆高鐵全線通車奠定了堅實的基礎。
渝昆高鐵路線全長699公裏，設計時速350公裏，是中國「八縱八橫」高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部份。
渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出，途經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，到達宜賓東站，設重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東8個車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預留車站。
渝昆高鐵開通營運後，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質素發展。
渝昆高鐵作為中國重要的交通大動脈工程，對於加強區域聯系、促進經濟發展具有深遠意義。渝昆高鐵專案建成通車後，將連線滇、貴、川、渝等省市，成為西南地區對外開放和「一帶一路」通往東盟的重要通道，極大促進區域經濟高質素發展，為地區經濟騰飛註入強大動力。
