中新網鄭州2月29日電 題：3秒疊床單，春運幕後的鐵路洗滌工「神速手」如何練成？
中新網記者 韓章雲
將火車臥鋪的一條床單扯起、折疊、摞好需用時多久？「3秒！」這是有著12年洗滌工作經驗的張海榮給出的答案。2024年春運即將收尾，在這個極為忙碌的春運，無數鐵路洗滌工在後背默默付出，為旅客提供幹凈整潔的臥具(床單、被罩、座套、高鐵頭枕片等)，保障列車臥具的潔凈衛生。
今年春運高峰期，以中國鐵路鄭州局集團公司(以下簡稱「國鐵集團鄭州局」)為例，僅2月25日就發送旅客79.1萬人次。如此龐大的客運量，對於鐵路洗滌工來說，則意味著必須與時間賽跑才能清洗完所有替換下來的臥具，保障使用需求。
國鐵集團鄭州局鄭州客運段洗滌工人折疊清洗幹凈的臥具。陳有會 攝
「手動＋機洗」臥具清洗
國鐵集團鄭州局鄭州客運段洗滌車間下設鄭州、洛陽、新鄉三個洗滌廠，有500多名洗滌工，擔負著鄭州局管內所有旅客列車臥具的洗滌和熨燙整形工作。以鄭州洗滌廠為例，平日裏每天洗滌臥具4萬件，今年春運期間加開臨客，每天又增加1萬多件的工作量，需要洗滌臥具5萬件。人員數量不變，工作量增加，背後是鐵路洗滌工加班加點的辛苦付出。
洗滌工的工作時間基本與到發列車聯動，列車終到鄭州站旅客下完，列車車底入庫後，洗滌工就開始忙碌。
鐵路洗滌工搬運從列車上撤下的待清洗臥具。陳有會 攝
按照工作流程，臥具洗滌，首先要對臥具進行分揀，找出汙漬明顯的臥具，靠人工去汙。「有些臥具上有油漬、口香糖、口紅銘印等頑固汙漬，很難透過洗衣機清幹凈，只能透過人工手動洗刷才能徹底刷掉。」鄭州洗滌廠一組組長張海榮告訴記者，春運期間，臥具洗滌任務繁重，高峰時洗滌工人一天要手動刷掉五六百條床單上的汙漬。
經過分揀後的臥具被運送到洗滌區，一字排開的工業洗衣機等待「投食」。浸泡過的床單被罩重量倍增，將其投進洗衣機是個力氣活。初步估算，春運期間，每名洗滌工每天要向洗衣機投1500公斤左右的臥具。一台工業洗衣機一次能「吞下」200多件洗滌物，經過60分鐘自動化清洗就能完成洗滌任務。
每日折疊5000次床單練就「神速手」
臥具從工業洗衣機裏撈出後，就進入烘幹、消毒、熨燙工序，從進入烘幹機到再從熨燙機出來，只需10秒，原本滴水的臥具就變得幹燥平展。這對負責折疊、打包的洗滌工手速有著極高的要求。
鐵路洗滌工打包清洗幹凈的臥具。陳有會 攝
張海榮從事列車臥具洗滌工作已有12年。「洗滌工的工作看似簡單，其實並不輕松，既需要力氣又要有技巧。」她告訴記者，由於常年工作，她的雙手已形成肌肉記憶，一條床單從扯起、折疊到摞好，僅需3秒鐘，而她的同事們手速和她相差不多。
張海榮說，洗滌工們的「神速手」是在每天無數次的實際操作中練成的，一條烘幹後的床單按照折疊3次計算，一個工班8小時折疊2000條，那麽在洗滌工手中每天最少要重復折疊5000次以上，「每天重復上千遍，沒有手速和一把子力氣還真不行」。
12年裏，張海榮記不清洗滌了多少臥具，只知道列車越開越多，對臥具潔凈度要求越來越高，她和同事們也越來越忙碌，「春運中，雖然旅客們看不到我們忙碌的身影，但是我們知道，幹凈整潔的臥具能讓大家出行更舒適」。(完)
