中新網西安7月12日電(記者 張一辰)12日，由中鐵上海工程局承建的西延高鐵3標專案銅川新區制梁場順利透過國家鐵路產品生產特許證實地核查，標誌著梁場正式具備預制箱梁批次生產能力，全面轉入規模制梁新階段，此舉將加速推進西延高鐵專案建成通車。
本次實地核查由專家組依據【工業產品生產特許證實施細則通則】【預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產特許證實施細則】對專案人員配置、技術檔、工裝器材、檢驗器具、質素管理體系等進行了全面審查，並對鋼筋、混凝土、張拉、壓漿等各個工序以及拌和站、料倉、物資庫房等進行現場察看和考核。
專家組一致認為梁場內業資料齊全，施工現場規劃合理，生產資源配置充足、工藝成熟，一線施工人員操作規程和技術標準掌握熟練，各道工序施工規範，箱梁質素外觀、生產器材、檢驗器具等均符合規定要求，具備批次生產預制箱梁條件。
據介紹，自箱梁預制工作啟動以來，在施工過程中，著力從「傳統梁場」向「智慧梁場」轉變，透過運用鋼筋智能彎箍、智能張拉壓漿、智能靜載等智慧梁場技術，達到對鋼筋加工綁紮、樣版拼裝打磨、箱梁養護等關鍵工序施工的全過程精準把控，實作預制梁生產工廠化流水線作業施工，極大提高了箱梁預制的效率和質素。
據悉，西延高鐵銅川新區制梁場承擔了西延高鐵3標258榀箱梁的生產和架設任務，並於2024年3月21日成功試生產首榀箱梁，2024年6月18日完成了預制箱梁產品檢驗，目前已試生產箱梁25榀。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區的首條高鐵，是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部份，與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省「米」字型高鐵網主骨架的重要構成，專案建成通車後，西安至延安的執行時間將從目前的兩個半小時縮短至一小時左右。(完)
