湖北十四五綜合交通規劃釋出了已經有3年多的時間了，按照慣例，會在規劃中期對專案進行重新評估，部份專案會調增或者調減。
現在湖北十四五交通規劃的中期評估結果已經出爐，荊州有2條高速公路進入新增規劃，這就為專案提早開工打下基礎。
1、武漢至松滋高速公路西延線
武漢至松滋高速公路，簡稱武松高速，又被稱為漢宜高速二線，是未來沿江高速公路的組成部份。
武松高速由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至松滋段等五段高速組成。其中監江高速又被江北高速，已經提早建成通車。剩余各段正在建設中，江陵至松滋段有控制性工程觀音寺長江大橋。
武松高速全長222公裏，武漢段按照雙向6車道標準建設，其余路段按照4車道標準。預計將在2025年通車。
武松高速起點與武監高速互通，接入武漢的高速公路網絡；終點位於松滋市宜嶽高速。但是這並不是武松高速最終終點，而是會繼續向西延伸。
武松高速西延線，是荊州近幾年大力謀劃的高速公路之一，初步走向是經過洈水、劉家場，在宜都綠竹溪村接入呼北高速。全長75公裏，估算總投資148.5億元。
武松高速西延線，與在建的宜來高速對接，將形成湖北的沿江高速公路。這一段進入湖北十四五修編規劃之後，推進進度很快。6月份，已經召開了可研審查會，十四五時期內開工的希望很大。
2、當陽至石門高速公路松滋至洈水段
當陽至石門高速公路，就是當枝松高速的延長線。
當枝松高速的具體走向是，起點位於當陽市壩陵街道的G42滬蓉高速公路，經過兩河、半月，在問安鎮與G50滬渝高速互通。在枝江城區經過百裏洲長江大橋跨江後，進入松滋市境內，終點位於宜嶽高速。
當枝松高速，全長約76公裏，總投資約166億元。全線按設計速度120公裏/小時高速公路標準建設，建設工期48個月，計劃2026年5月通車。
當枝松高速建設之初，湖北就在謀劃南延線，也就是對接常德石門縣。
湖北十四五綜合交通規劃中期修編，新增松滋至洈水段，這就意味著湖北境內的南延專案已經成功入規。
這一段在今年1月份已經進入設計階段，具體走向是，起點位於松滋市王家橋鎮胡家榨村附近的宜嶽高速，終點是洈水鎮長河村南側鄂湘省界界溪河處。全長約30.76公裏，擬按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公裏/小時，總投資匡算約51億元。
湖南對於當枝松高速南延的建設需求不是太迫切，認為已有二廣高速，還有爐慈高速在建，現在推動松滋至石門段入規的時機並不是太成熟，還需要深化研究。
從湖南表態來看，當枝松高速南延線可能進度會晚於武松高速西延線。
荊州新增2條高速公路入規，可以加密荊州高速公路網絡，早日建成宜荊荊全國性綜合交通樞紐。
