9月29日，記者從成都高新區公園城市建設局了解到，成都高新南區開行首批7條地鐵接駁線（185A、185B、240A、167A、476A、476區間、236A）。每條路線起始至終點均與地鐵站緊密銜接，覆蓋至少兩到三個重要辦公聚集區域，保障地鐵站點公交服務頻次達到5分鐘/班。
成都高新南區的產業園區眾多，涉及套用軟件、通訊技術、IC設計等領域的科技型企業大量匯聚於此，是成都「上班族」的主要集聚地之一。目前，成都高新南區營運7條軌域交通路線，但地鐵與地鐵之間、地鐵與公交之間「最後一公裏」的橫向轉換，始終困擾著「上班族」們的通勤出行。此外，區域內高峰期「慢行」需求旺盛、共享單車「一車難求」等問題愈發凸顯，讓企業群眾對實作公共交通便捷換乘的呼聲日益高漲。
「我們多次現場走訪調研，並結合公交公司客流需求數據、地鐵軌域線網情況展開分析，了解到他們對早晚高峰通勤、地鐵線網接駁的出行需求較為迫切。」成都高新區公園城市建設局交通運輸管理處相關工作人員介紹到，為推動公交軌域無縫換乘、高效銜接，首批7條地鐵接駁線采用「高峰高頻」的發車方式，實作軌域出口即有公交的「車等人」模式，群眾只需依據地鐵出站口的指示標誌，即可輕松享受到「出站即乘車」的便捷服務。
據了解，本次新開通的7條地鐵接駁路線，將顯著縮短原有路線的執行時長，提升車輛周轉效率，強化「連軌網」與「連企業」的公共交通服務功能，並豐富接駁線的連線套用，讓企業、群眾的多元化出行需求得到進一步滿足。
成都高新區公園城市建設局相關負責人表示，接下來，將深入開展「進萬企、解難題、優環境、促發展」工作，持續深化產業園區公交與地鐵的融合，最佳化現有地鐵接駁路線，利用智能化技術打造便捷出行服務、提升日常通勤效率，構建起更加高效、便捷的公共交通服務體系，讓公交幸福出行惠及更多的企業和群眾。
