封面新聞記者 喻言 見習記者 馬嘉豪
7月24日，封面新聞從「扛起新使命區縣談落實」新聞釋出會上獲悉，近年來重慶涪陵加快區域性綜合交通樞紐建設，高水平開放建設取得一定成效。未來，透過西部陸海新通道，涪陵到廣西欽州港僅需2天時間。
龍頭港鐵路專用線開通，實作了鐵公水多式聯運無縫銜接。涪陵區委宣傳部供圖
據悉，龍頭港是整個重慶市三大戰略性樞紐港之一，是涪陵打造開放樞紐的關鍵節點。近期，重慶港水運口岸擴大至龍頭港獲得批復，龍頭港物流樞紐越來越高效。
「屆時，透過西部陸海新通道，涪陵到廣西欽州港，將從傳統江海聯運的模式的23天，縮短至僅需2天，極大提高運輸效率，且每標箱還節約了1800元的成本。」涪陵區委常委、涪陵高新區（涪陵綜合保稅區）黨工委書記周波介紹。
下一步，涪陵將加快完善龍頭港海關、口岸等配套功能，為龍頭港深度參與國際貿易開啟「視窗」。
涪陵龍頭港。涪陵區委宣傳部供圖
同時，隨著區域性綜合交通樞紐加快建設，涪陵外向大通道越來越順暢。目前，渝萬高鐵涪陵段正加快建設；涪陵至宜昌高鐵即將開工，這是組成橫貫中國東西沿江高鐵大通道的「最後一塊拼圖」，涪陵至上海通行時間將縮短至5個小時內；水運「朋友圈」越來越大，與四川廣安開通水水中轉航線，與貴州「手牽手」，2021年，斷航20余年的烏江航道得以復航，2023年，首次開通貴州至涪陵貨櫃航線。
此外，涪陵對外經濟貿易也更加活躍。近年來，涪陵區相繼獲批涪陵綜保區、國家中醫藥服務出口基地、重慶市跨境電子商務示範區等系列重點開放平台，成功構建陸海聯動、內外統籌、多向互濟的開放發展新格局，招引、培育有貿易進出口實績企業81戶。
「今年1至5月，涪陵區實作外貿進出口總額76.8億元、同比增長3.8%，位居重慶市第5位。」周波說，接下來，涪陵將積極參與「百團千企」國際市場拓展計劃，組織企業「過境出海」抓機遇、搶訂單、促發展。
