3月2日10時20分，在上海市松江區滬蘇湖鐵路施工現場，首對500米長鋼軌開始鋪設，標誌著滬蘇湖鐵路啟動全線鋪軌。
滬蘇湖鐵路全線鋪軌總長450公裏，鋪設道岔209組，沿途穿越河流湖泊較多，地形地質地貌復雜，鋪軌施工具有鄰近營業線施工多、作業精度要求高、鋪軌工期緊、安全風險大等特點。
專案施工采用2組鋪軌機同時鋪軌，高峰期將有800人同時作業，單日最高可鋪設軌域12公裏。滬蘇湖鐵路計劃今年6月底完成全線鋪軌施工，隨後轉入靜態驗收、聯調聯試階段，預計今年年底具備開通營運條件。
滬蘇湖鐵路是連線上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道，路線全長163.8公裏，設計時速350公裏。建成營運後，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對於促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質素發展等具有重要意義。
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