交通是興國之要、強國之基，也是強省建設的重要支撐。具體到山東，2022年5月，山東成為全國首個部省共建交通強國省域示範區，兩年半時間裏，示範區建設已有眾多創新突破或重要階段性成果，為交通強國建設提供了一批山東方案、創造了山東經驗。大省挑大梁，交通先要挑大梁、作示範，山東一直在「路」上。
構建現代化高質素綜合立體交通網，為強省建設提供基礎性源動力。
2022年以來，山東省綜合交通投資超9000億元，創造了多個「全國首位」，如山東高鐵裏程突破3000公裏，躍居全國首位，海洋港口方面大型泊位規模位居全國首位等。此外， 山東還建成5條高速鐵路，出省通道達到5個；建成16條高速公路，裏程突破8600公裏，六車道及以上占比提升到37.9%；世界級海洋港口群加快建設，實作了「世界上有多大的船，山東就有多大的碼頭」；京杭運河2000噸級船舶、萬噸級船隊直達長江；煙台機場二期、濟寧大安機場建成投用，機場數量居華東地區首位。
綜合運輸服務能力全面增強，助力「人享其行、物暢其流」。
交通運輸事業一頭連著經濟發展，一頭系著社會民生。山東有278條國際貨運航空、海運外貿航線和56條中歐班列營運路線，這些路線通達世界各地。港口方面，山東沿海港口吞吐量居全國第1位，青島港、日照港、煙台港吞吐量均躋身全球沿海十大港口。高鐵方面，隨著「濟青快線」列車的開行，濟南青島實作高鐵「公交化」執行。機場方面，山東全省機場累計執飛航線達到631條，擁有3家吞吐量千萬級機場。此外，濟南、青島、臨沂聯合入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。隨著一批貼近群眾、貼近基層的交通民生實事的落地落實，為人民群眾提供了安全、舒適、高效便捷的運輸服務，也增強了人民群眾對交通運輸的獲得感、幸福感。
以「路」為筆，繪出智能和綠色。
12月20日，山東高速集團投資建設的「全國首條改擴建零碳高速公路」濟菏高速全線實作「雙向八車道」通行。山東一直是全國綠色交通大省，山東還有首個自我中和的濟南東「零碳服務區」，高速公路路域光伏發電總裝機量也是全國第1。此外，山東新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過90%。山東持續為交通運輸業「植綠」成果可圈可點。在智慧交通方面，山東也有多個全國、全球領先，如青島港全自動化貨櫃碼頭全球領先，建成了全國第一座領先水平的高鐵軌域板智能工廠。此外，山東擁有國家級科研平台4個，省部級23個，中車青島四方成功研發出了時速600公裏磁懸浮列車。以「路」為筆，山東不僅繪向南北東西，更繪出智能和綠色。
細數近年山東交通之變，縱橫千裏的「山東路」、氣貫長虹的「山東橋」、通達全球的「山東港」，一項項走在全國前列的標誌性成果，見證著示範區建設的重要進展，展現出山東堅定扛牢「走在前、挑大梁」的使命擔當。
立足當前謀思路，著眼長遠展未來。建設交通強國山東示範區，「山東的路」品牌將持續擦亮。大省挑大梁，山東在「路」上，山東的「路」，必將越走越遠，越走越順暢。（文/林月梅）
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