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北京地鐵2號線東四十條站自明起恢復營運

2024-02-27社會
為配合地鐵新線3號線建設,北京地鐵2號線東四十條站於2023年11月25日起封站施工。2月27日,據北京市交通委訊息,歷經95天施工改造後,計劃於2月28日恢復營運,為3號線一期工程年內通車打下堅實基礎。改造後,在東四十條站可實作地鐵2號線、3號線便捷換乘。
據悉,按照設計規劃,東四十條站為地鐵2號線與3號線的轉車站。本次改造後,2號線換乘3號線的乘客將由現有2號線月台換乘口到達站廳轉換層,3號線換乘2號線將透過此次施工新搭建的2條換乘通道到達2號線站廳,換乘通道長度約60到80m,實作了便捷換乘;同時在2號線增設垂直電梯(待偵錯後投入使用),進一步完善2號線月台到站廳的無障礙通行功能。
封站改造期間,面對確保路線營運安全、保障春節假期後乘客集中返程等作業壓力,京投軌域公司、地鐵營運公司和施工單位在空間、時間有限的情況下,每日跟蹤現場進度,有序推進專案建設,如期完成了東四十條站封站改造施工。
據介紹,在實作車站換乘的基礎上,為給乘客營造便捷舒適的乘車環境,本次改造對既有2號線東四十條站在多方面進行了最佳化,不斷提升車站服務水平。
改造後,將原出入口通道內的4個安檢點位移至站廳內,使安檢區域更為寬敞;在站廳部位增設6個寬通道閘機,並將雙向閘機設定比例由44%提升至77%,提升了車站客運組織的靈活性,使乘客進出站更為便捷。
此外,車站功能服務更加完善、便捷、人性化。增設垂直電梯,進一步完善2號線月台到站廳的無障礙通行功能;配套更新無障礙器材點位提示、進站指引等各類標誌28塊,既突出方向指引,又突出標誌整體的可辨識性和可理解性;空間感受更加註重乘客的乘車體驗,透過器材整合等多種手段把空間留給乘客,同時透過照明設計提高空間亮度。
(來源:北京青年報客戶端)