1月9日上午，一艘嶄新的巨輪靜靜停泊在天津濱海新區天津港碼頭，這是華北地區首艘16000標準箱雙燃料貨櫃船，比原計劃提前172天交付，由中船（天津）船舶制造有限公司為民生金融租賃股份有限公司建造。
該船被命名為「地中海薇奧拉」輪，船長366米、型寬51米，可裝載16196個標準貨櫃，其中冷藏貨櫃1800個，具有綜合能耗低、艙型相容廣、載貨能力強等特點。
數據顯示，去年以來，中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，「地中海薇奧拉」輪是其中的佼佼者。
該船安裝有節能導流罩、扭曲舵、氣泡減阻系統等器材，可提高船舶航速，降低燃油能耗；采用雙燃料主機配置智能控制廢氣再迴圈系統，主發電機組配有船舶輔機廢氣低壓脫硝系統，可有效處理氮氧化物排放。
在造船過程中，中船（天津）船舶制造有限公司專案團隊創新采用雙車聯吊方式，完成了13000立方米B型LNG燃料艙上船安裝工作，填補了國內技術空白。
「雙車聯吊作業的順利實施，節約了800多萬元成本。」中船天津黨委副書記、總經理李安戈說。
位於天津濱海新區天津港保稅區的中船（天津）船舶制造有限公司，經過老廠改造，如今迎來迅猛發展。「目前，公司手持訂單35艘，總金額近310億元，已經排產到2028年。2025年將完成其中7艘船的建造任務。」李安戈說。
來源：北京日報客戶端
記者：韓梅
