如果可以，我願意...
我認為願意買該航班機票的人，一定程度上都是喜歡狗的，不存在那種看到狗就膈應，或者狗毛過敏的人，類似於進狗咖消費一般。這一類航班在售票時肯定也會告知乘客，客艙中會有狗的存在。（你如果不喜歡狗，或者對狗毛過敏等，或者怕狗，為什麽要選擇這個航班呢？自己找罪受？）
但是即使這樣還會存在很多問題，譬如：狗多了，打架，互相挑釁叫喚怎麽辦？在候機的時候，狗子在候機大廳是否會對非該航班的人造成威脅？（非該航班的人，依然存在怕狗的情況。）對於長途航班，狗子能否一直安靜的呆著？
首先，那些關於寵物的健康證明之類的，一個都不能少。
並且，一架航班裏的寵物數量必須保證在某個特定值以下。
然後，狗與狗之間最好能被分隔開。
其次，沒有被裝進籠子的狗，一旦進入機場以後就需要一直嚴格的牽住繩子，且牽引繩不得太長。並且我認為戴上嘴套是必須的，這是讓別人放心，也是對自己負責。
隨身帶/飛機上提供垃圾袋（撿屎），一次性抹布（擦尿），除味劑。雖然正常情況下狗子不會亂拉屎...但是難免會有意外嘛，有備無患。而且大家也不希望密閉的航班上都是一股難以言喻的味道。
再者，我認為可以出一個信用系統，即：普通乘客可以對身邊的狗子進行打分。如果狗子又乖又聽話，不亂動，不亂叫，並且沒有拉屎拉尿的可以給予滿分。
如果狗子亂動亂叫，並且亂拉屎拉尿，主人也不收拾，首先會由空乘處理這種情況。然後該主人和狗子的信用分就會很低，未來無法繼續帶狗子乘坐航班。
如果在候機大廳就發現狗子亂動亂叫，並且亂拉屎拉尿不收拾等，有權利拒絕該乘客和狗子上飛機。
即使有狗子，大家需要的也是一個幹凈且舒適的飛行環境。坐飛機主要是為了到達另一個目的地，而不是為了擼狗。與擼狗相比，保證飛行途中的安靜舒適更為重要。
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對於我來說，我比較希望能出一些寵物友好航班或者高鐵車廂。這個寵物不單單包括狗，也包括貓，更包括倉鼠刺猬等小寵。
目前貓狗可以透過開健康證明的方式一同帶上飛機/高鐵。並且前有答主已經提到過具體的操作方式，雖然比較繁瑣，但過年就可以帶著這些小夥伴回家了。
可是對於倉鼠，刺猬等無法開健康證明的寵物，過年帶回家就難上加難。很多人都將小動物藏在衣服裏來逃避火車安檢，我認為這是不可取的，無法預估在漫長的坐車時光裏小寵是否會逃跑，是否會亂拉屎拉尿。如果是短途（開車三小時以內），可以選擇打車或者找人拼車。但是對於我們距離一千多公裏的長途呢？打車得四千。
倘若想要就地寄養，一般寵物醫院不接受寄養這一類寵物。
並且對於刺猬來說，非常非常的怕生，在寵物醫院和其他貓貓狗狗呆在一起，他可能每天都能縮成海膽。
現在還有很多上門餵養的服務，但全都是針對貓狗的。而且將自己家的鑰匙交給陌生人，也不太放心。
那怎麽辦呢？難道不回家過年嗎？
我只能在原本一個月的寒假裏，選出中間的七天回家過年。
在這七天裏面給它備足水和糧食，為此特地買了一個可以放很多糧的飯盆。不過這小夥子最近有點不太對勁，幹完飯以後就喜歡把腦袋直接卡在飯盆裏睡覺。
不過想要推出寵物友好型航班/高鐵，在中國可能還需要上百年的發展。目前貧富差距依然過大，人們只有在解決完溫飽的問題之後，才會考慮精神層面的建設。譬如今年爆火的丁真，他所在的地區在2019年才剛通上電，在那之前大家依然靠著煤油燈生活。
目前，脫貧永遠是社會急需解決的一個難題。當大家都能吃飽飯時，才會開始將註意力轉到其他事物上。當寵物文化成為主流文化時，關於寵物方面的一些訴求才會變為現實。
