兒童座椅對於兒童來說就兩個字，保命。
兒童為什麽需要兒童座椅，因為目前汽車安全帶的設計是根據 14 歲以上乘客的身高來設計的。14 歲以下的乘客因為身高不足，如果系上安全帶在發生碰撞的時候，安全帶很容易勒住脖子，造成窒息的危險，如果是 4 歲以內的兒童，很有可能會從安全中滑落出來，造成危險。
根據兒童座椅的銷售數據自己車輛的銷售數據表明，目前給兒童配備安全座椅的只有 10%左右，90%左右的都不會配備兒童座椅，這個數據遠遠低於歐美，日本等已開發國家。
通常兒童在乘坐車輛的時候，有大約 22.84%的是家長抱著兒童坐在後排座椅，直接使用成人安全帶的占 30.52%，這兩種方法，都是非常危險的方法。
如果當車輛以 30km 每小時的速度前行發生碰撞是，這時候兒童所產生的慣性力是其兒童體重的 20 倍，成年人是承受不住這個力的，也就是說如果是抱著兒童，當發生撞擊時，肯定是抱不住的。所以說，兒童座椅對於兒童來說就是意味著保命。
如果使用兒童座椅，那麽發生撞擊時，1 歲以內的嬰兒受到的致命傷害會降低 71%，1-4 歲的幼兒受到的致命傷害降低 54%，所以說兒童座椅是保命的。4 歲以內的兒童在乘車時，請務必要使用兒童座椅。
那麽 4 周歲以上的兒童該怎麽辦呢？用增高墊，把身高墊起來，這樣就不會有窒息的風險了。
可是很多家長根本沒有這個安全意識， 他們總是抱著僥幸的心理，認為我開的慢，不會出現事故的，但是開在馬路上你能保證不去撞別人，但是你怎麽保證別人不撞你。如果把你的車直接撞翻了，直接翻滾數圈，如果車內兒童沒使用安全座椅，那麽基本上是沒法活下來了。這樣血淋淋的教訓已經發生很多次了，但是兒童座椅的使用率依舊沒有提前。
我在汽車主機廠工作多年，我可以肯定的告訴你，發生碰撞的時候，能夠保命的只有安全帶，對於兒童來說，保命的就是兒童座椅。安全氣囊是減少傷害的，但是保不了命。主動安全系統是提前避免事故的發生，也是保不了命的，唯獨安全帶跟安全座椅。
希望家長重任這個問題，不要因為省點錢，不要因為怕麻煩，更不要抱著僥幸的心理，認為沒事。出了事故，一切都晚了。
