解釋飛機升力原理時大部份人都會引入「白努利定理」。
該定理指出「流體中的壓力與流速成正比」，該定理通常用於解釋管道中流體的壓力變化，但並不適用於解釋飛機機翼的升力。實際上機翼表面流速和壓力存在復雜的相互作用，白努利方程式沒有錯，但用來解釋飛機升力卻是個誤導。
對於孩子，我建議用牛頓力學定律來解釋機翼升力：
首先解釋空氣阻力也就是風阻，風阻與速度平方成正比。
就是速度慢了可以感覺不到風阻，但風阻不是速度增加一點，風阻就增加一點，而是指數級的增長。一旦運動物體的速度到達某個值，通常所說的v1，阻力就會大的驚人，就可以產生相當於舉起幾十噸物體的阻力。
飛機就是靠傾斜機翼，使風阻作用於機翼下表面，機翼上表面沒有風阻作用力，就形成了上下面的壓力差，就產生了升力，對就像風箏。
其實我覺得啊，孩子很容易理解升力，都放過風箏。但他們不理解為什麽升力會那麽大，大到可以舉起幾十噸重的飛機。這裏關鍵是讓孩子理解升力與速度的平方成正比的關系，所以速度是關鍵。
