9月22日，邢村立交橋西至邢村區間右線最後一節軌排鋪設完成，標誌著濟南地鐵4號線專案東段短軌貫通，為後續施工創造了有利條件。濟南地鐵4號線一期工程路線全長約40.2公裏，西起小高莊，東至彭家莊，呈「正U」走向，設車站33座，其中轉車站15座。此次軌通區段為洪山路站至唐冶北車輛段，共15站15區間，路線長度17.2公裏。
自進場施工以來，面對施工條件復雜、工期緊張、作業面不連續、材料供應困難等諸多不利因素，專案部精心組織施工、合理配置資源，不斷最佳化施工組織，采用「機鋪和散鋪」相結合的方式，透過增加工裝器材、開設多個作業面同時施工等方式，確保了短軌貫通節點目標順利實作。
施工中，該專案引入軌行區智慧雲管理系統，利用電子圍欄、列車監控、影片監控等模組對軌行區施工開展全方位、全過程監控，建立通訊基站和定位基站，暢通隧道通訊聯絡通道，有效提升軌行區安全管理質效。
濟南地鐵4號線作為橫貫東西城區的交通動脈，建成後，將有力緩解濟南東西向交通擁堵壓力，成為推動城市東西部經濟均衡發展的強勁引擎。接下來，專案部將繼續堅持高標準、高質素要求，搶抓施工黃金期，持續落實專案精細化管理，不斷最佳化施工方案，聚焦關鍵節點，強化安全質素管控，確保優質高效完成後續各項施工任務。（大眾新聞記者 劉飛躍）
