這可把「台獨」勢力急得直跺腳，此次大陸出手，單方面宣布了一項決定，竟直接抹除了「海峽中線」的存在，開啟了台海突破口，到底是什麽決定？又是怎麽開啟突破口的？
據環球時報訊息，中國民航局宣布，自2月1日起，將取消M503航線自北向南的飛行偏置，並且之後還將重新啟用兩條與M503航線相銜接的航線，即W122、W123航線自西向東的飛行路線，以此來提高航空運作的工作效率。
值得一提的是，這是大陸單方面宣布的一項決定，並未與台當局做任何的商量。此訊息一出，立即在台島掀起千層浪，觸動了島內各黨派的敏感神經，尤其是民進黨。
民進黨對此很不滿，很快便紛紛提出抗議，比如，台「陸委會」就公開對大陸的此次行為表示強烈譴責，稱如果大陸一意孤行不改變決定的話，必將承受嚴重的代價。
此外，也有民進黨人不斷叫囂道，說大陸正在破壞台海地區的和諧穩定，應當立即停止不當行為，還有人聲稱大陸此舉破壞了台海局勢現狀，應當立即與台島展開協商。
看了島內各界人士的發言，面對他們言之鑿鑿地譴責，不知道的還以為大陸把他們怎麽樣了，且不說台灣本就屬於中國，大陸對其的決策意見只需服從便可，過去對台有所縱容，台當局和美國親近了些，有些島內人士就真把自己當外人了？
對於民進黨的連番抗議，國台辦發言人陳斌華直接作出回應，表示M503航線只是一條民用航線，啟用它是為了緩解航空壓力，保障航空安全，而且這只是大陸在民航管理的常規工作，不需要同台協商。那話說回來，為什麽島內會如此激動呢？
這還要從上世紀五十年代說起，當時台當局與美國簽訂了一份協定，美方要求台軍戰機、艦艇都得在規定範圍內活動，一旦越線美國就不能保障台軍的安全，為此，台海中便架起了一條無形的界限，即所謂的「海峽中線」。
大陸如今的此舉實際上是悄然將「海峽中線」徹底抹除，因為此前這條界線就模糊不清，如今取消了M503航線，還將重新啟用兩條與之相銜接的航線，便於之後隨時跨越「中線」。
從「台獨」分子的角度出發，大陸此次行動確實打了他們一個措手不及，以後大陸的飛機隨時可以跨越「中線」，肯定對島內局勢有所震懾，「台獨」自然不敢輕舉妄動。
但從兩岸統一的角度來看，此舉更好地連線了大陸與台灣地區之間的聯系，雙方之前本就已經來往密切，而取消「中線」設定，則可以進一步加強對台主權的落實，開啟了台海突破口，具有非常深遠的意義。
大陸不鳴則已，一鳴驚人，既讓人挑不出錯處，促進兩岸友好往來，又於無形之間，打擊了「台獨」勢力的囂張氣焰，若是台島有關勢力繼續執迷不悟，那往後大陸「自作主張」的時候還多著呢。
